Foto | Mercedes-AMG prezintă noul GT SUV, cel mai puternic SUV de serie din lume. Peste 1.100 de cai putere pentru rivalul Porsche Cayenne Electric sau Lotus Eletre

Divizia de performanță a Mercedes-Benz a prezentat AMG GT SUV, primul astfel de model care să fie dezvoltat integral de divizia din Affalterbach și, totodată, cel mai puternic SUV de serie din lume.

Potrivit unui comunicat de presă emis de germani, modelul atinge un maximum de 1.159 de cai putere, mai mult decât modelul rival german Porsche Cayenne Electric sau decât Lotus Eletre.

Cum arată noul Mercedes-AMG GT SUV la exterior?

Noul SUV electric al germanilor împărtășește multe caracteristici de design cu modelul AMG GT Coupé cu patru uși. Germanii susțin că noul model se caracterizează printr-o „capotă abruptă, un ampatament extins, ecartament larg, umeri puternici și o linie a acoperișului sportivă, joasă”. Producătorul mai spune că înălțimea liniei de centură ajută la o vizibilitate bună în toate direcțiile.

Mai concret spus, SUV-ul a preluat de la modelul sedan o bună parte din caracteristicile de design, printre care se numără grila în stil Panamericana, farurile similare cu fratele de platformă, dar și elementul de design de pe hayon, care include cele trei stopuri circulare pe fiecare parte a mașinii.

Acest model dispune și de o serie de elemente aerodinamice active, denumite Active Aerokinetics. Acesta include un spoiler spate activ (disponibil pe versiunile AMG GT 55 și 63) și un sistem activ de control a fluxului de aer, care este reprezentat de o grilă activă.

Cum arată noul Mercedes-AMG GT SUV la interior?

Și interiorul SUV-ului electric este similar cu cel al Coupé-ului cu patru uși. Cabina este clar orientată către șofer, cu un ecran multimedia de 14 inch înclinat spre șofer și un instrumentar de bord de 10,2 inch, care formează vizual o singură unitate. Pentru pasagerul din față este disponibil un ecran separat de 14 inch.

Consola centrală este proiectată ergonomic și, în modelele SUV AMG GT 55 și 63, găzduiește unitatea de control AMG Race Engineer cu trei comenzi rotative pentru reglarea individuală a răspunsului, a comportamentului în viraje și a comportamentului la derapaj, un sistem similar cu comutatorul Manetino folosit pe modelele Ferrari.

Volanul AMG Performance oferă acces rapid la funcțiile de conducere și permite controlul precis al recuperării energiei prin intermediul padelelor. La interior se mai regăsesc un plafon panoramic, iluminare ambientală și, opțional, un sistem audio Burmester 4D din oțel inoxidabil.

Noul Mercedes-AMG GT SUV, platformă comună cu varianta Coupé cu patru uși

Noul SUV Mercedes‑AMG GT este al doilea model bazat pe arhitectura de înaltă performanță AMG.EA, primul fiind modelul AMG GT Coupé cu 4 uși. Astfel, cele două modele împărtășesc și cifre similare de performanță.

Concret, noul SUV electric al germanilor dezvoltă până la 1.169 de cai putere și poate realiza sprintul de la 0 la 100 km/h în doar 2,5 secunde (cifră calculată cu un picior de rollout). Cu ajutorul unui pachet opțional, viteza maximă este de 270 km/h. Aceste cifre de performanță sunt atinse datorită a trei motoare electrice cu flux axial, dar cei care nu caută cifre de performanță pot opta pentru două variante cu mai puțină putere. Iată datele despre cele trei versiuni ale SUV-ului electric:

• Mercedes-AMG GT 53 SUV: două motoare sincrone, 544 de cai putere, 800 Nm cuplu maxim al sistemului, 0-100 km/h în 3,8 secunde, viteză maximă de 250 km/h, baterie de 106 kWh, ciclu de încărcare 10% – 80% în 11 minute, autonomie de până la 668 km;
• Mercedes-AMG GT 55 SUV: trei motoare cu flux axial, 816 cai putere, 1.860 Nm cuplu maxim al sistemului, 0-100 km/h în 2,8 secunde, viteză maximă de 270 km/h, baterie de 106/128 kWh, ciclu de încărcare 10% – 80% în 11/12 minute, autonomie de până la 585/700 km;
• Mercedes-AMG GT 63 SUV: trei motoare cu flux axial, 1.169 de cai putere, 2.000 Nm cuplu maxim al sistemului, 0-100 km/h în 2,5 secunde, viteză maximă de 270 km/h, baterie de 106/128 kWh, ciclu de încărcare 10% – 80% în 11/12 minute, autonomie de până la 585/700 km.

Cât costă noul Mercedes-AMG GT SUV?

Versiunea de bază a noului SUV de la Affalterbach va putea fi comandată începând cu 20 octombrie, de la un preț de pornire de 113.050 de euro. Modelele AMG GT 63 și 55 SUV vor urma în primăvara anului 2027.