BMW ar derula un program de plecări voluntare. Printre cei mai vechi angajați ar primi 650.000 de euro dacă aleg să părăsească postul

Presa germană, citată de Motor1, relatează că BMW a deschis un portal dedicat plecărilor voluntare la jumătatea lunii octombrie 2026. Acesta ar fi fost rapid suprasolicitat, după ce un număr mare de angajați s-au conectat pentru a vedea ce oferte au primit în cazul plecării din companie. Unele oferte ar depăși suma de 650.000 de euro.

BMW dorește să elimine aproximativ 8.000 de posturi până la sfârșitul anului 2027, iar bavarezii nu sunt singurii care implementează astfel de planuri. Și Mercedes-Benz trece prin restructurări, iar cazul Volkswagen este cu mult mai grav, în contextul în care vizează reducerea gamei sale de modele la jumătate în viitorul apropiat.

Te-ar putea interesa și: Cum va reduce Volkswagen gama sa de modele la jumătate? Anunțul CEO-ului Thomas Schäfer

Cum funcționează programul de plecări voluntare al BMW?

BMW a oferit acces la un portal dedicat plecărilor voluntare pentru aproximativ 50.000 de angajați, unde fiecare lucrător poate vedea o sumă individualizată de despăgubire, potrivit germanilor de la Handelsblatt, citați de publicația anterior menționată. Se pare că acest site intern s-a confruntat cu o supraîncărcare a traficului la scurt timp după lansare.

Cotidianul economic titrează că a obținut un model confidențial de acord de încetare a contractului de muncă, care detaliază structura ofertei și prezintă exemple în care plățile au depășit suma menționată în titlu.

Totuși, suma de 650.000 de euro menționată la începutul articolului nu reprezintă o ofertă standard. Aceasta este valoarea maximă raportată în cazuri individuale, iar majoritatea angajaților eligibili ar trebui să se aștepte la sume cu mult sub acest plafon.

Angajații BMW care aleg să plece au de ales între patru opțiuni de plată

Angajații ar avea la dispoziție două termene pentru a părăsi compania, acestea fiind 31 martie 2027 sau 31 octombrie 2027. Cei care se angajează să plece la data mai devreme ar fi eligibili pentru un „Turbo Bonus” suplimentar, pe lângă plata de bază, menit să reducă mai rapid efectivul de personal.

Totodată, programul le-ar permite angajaților să aleagă între o sumă forfetară, plăți în rate, contribuții la fondul de pensii, plăți directe către asigurări sau o combinație a acestor patru opțiuni.

Se pare că unii angajați care părăsesc BMW ar putea beneficia de o parte dintre avantaje pe care le aveau atunci când activau în cadrul companiei, precum reduceri la autoturisme noi sau second-hand. Acest detaliu atenuează plecarea angajaților care au susținut marca timp de zeci de ani.