Mașina Zilei: Dacia Duster 4×4 din 2022, modelul economic de oraș care are și abilități de off-road. Ce trebuie verificat?

O Dacia Duster din anul 2022, echipată cu motorizarea diesel apreciată de români și tracțiune integrală, este disponibilă pe PLUS-AUTO.RO la prețul de 13.990 de euro. Exemplarul are un rulaj de puțin peste 145.000 de kilometri și vine cu o multitudine de dotări care pot face viața la volan mai ușoară

Acesta este un SUV fabricat în România care se descurcă atât în deplasările pe drumuri, dar are și capabilități de off-road admirabile pentru situațiile în care trebuie să accesați un drum neasfaltat.

Dacia Duster vine cu motorul diesel apreciat de români

Acest exemplar de Dacia Duster face parte din a doua generație a SUV-ului produs în România la Mioveni. Este construit pe o platformă actualizată a primei generații de Duster, iar acest exemplar este comercializat cu motorul diesel K9K de 1,5 litri (capacitate cilindrică de 1.461 cm³).

Acesta dezvoltă 115 cai putere și 260 Nm cuplu motor maxim. El este cuplat la o transmisie manuală cu șase rapoarte, dar acestea sunt etajate foarte scurt, în special treapta 1. Chiar Dacia recomandă ca, pe sol orizontal, cu vehiculul fără încărcătură, șoferul să pornească în treapta a doua. Atuul acestui sistem de propulsie este eficiența sa, datorită consumului declarat de producător de 5,3 litri/100 km. Astfel, Dacia Duster este un SUV cu care nu veți face prea multe drumuri la pompă.

Un alt atu al acestui exemplar este reprezentat de capabilitățile de off-road de care dispune. Faptul că beneficiază de sistemul de tracțiune integrală, util în scenariile în care ieșiți în afara drumului, dar și de unghiuri de atac și degajare și o gardă la sol bună, nu trebuie să vă faceți griji că veți lovi o piatră în off-road sau luați o groapă mai mare în oraș.

Dotările cu care această Dacia Duster este disponibilă

Exemplarul listat pe PLUS-AUTO.RO vine cu o multitudine dintre0 dotările cu care Dacia Duster era disponibilă la vremea aceea. Concret, vorbim despre sisteme de asistență la condus precum senzor de unghi mort, pilot automat cu limitator de viteză și de asistent la pornirea în rampă. Pentru comoditate în trafic, acest Duster dispune și de senzori de parcare spate.

Confortul la bord este asigurat de un sistem de climatizare pe o zonă cu afișaj inspirat din mașinile germane din segmente superioare, dar și de un sistem de infoatinment pe care poate fi rulat Android Auto și Apple CarPlay prin intermediul conectării unui cablu la unul dintre cele două porturi USB-A. De asemenea, această Dacia Duster dispune și de patru geamuri electrice, oglinzi electrice și închidere centralizată.

Dacă alegeți acest Duster, nu trebuie să vă faceți griji în privința spațiului, deoarece interiorul este unul spațios, iar portbagajul are un volum de 411 litri.

Ce trebuie verificat la o Dacia Duster diesel din 2022?

Deoarece această Dacia Duster nu este o mașină nouă, trebuie să verificați câteva aspecte înainte de a o achiziționa. Unul dintre ele este distribuția, care ar trebui să fie schimbată în intervalul de 100.000 – 120.000 de kilometri sau la 4 ani, dar trebuie verificat și dacă a fost realizat schimbul de ulei atât la motor, cât și la diferențialul din spate. Acesta este un aspect pe care mulți proprietari îl ignoră, deși este recomandată o schimbare la fiecare 60.000 de kilometri.

Un alt aspect la care trebuie să fiți atenți este sistemul AdBlue, filtrul de particule (DFP) și pentru gazele de evacuare (EGR). Rulajul urban poate înfunda aceste filtre, iar curățarea acestora se realizează prin mers extraurban la turații ridicate.

De asemenea, este recomandată atenție și asupra ambreiajului și volantei, deoarece Dacia Duster 1.5 dCi are volantă cu masă dublă. Pentru a o verifica, la relanti, apăsați ambreiajul și luați lent piciorul de pe acesta. Dacă se aude un zgomot de fier pe fier, volanta are joc mare.

Verdictul ProMotor: pentru cine merită această Dacia Duster?

Această Dacia Duster este destinată familiilor care au nevoie de o mașină mai mare decât un model de oraș, dar vor și un model economic și cu piese de schimb accesibile. Dimensiunile sale nu sunt atât de mari încât să fie greu de manevrat, iar senzorii de parcare de pe acest exemplar vă vor sări în ajutor dacă întâmpinați dificultăți la parcare.

La 13.990 de euro, achiziția poate fi justificată dacă istoricul de întreținere este complet, nu există probleme mecanice și o verificare independentă nu arată daune ascunse.

Articol susținut de PLUS-AUTO.RO