Mașina Zilei: Este Volkswagen Arteon din 2022 doar un Passat mai stilat? Ce trebuie verificat înainte de achiziție

Un Volkswagen Arteon din anul 2022, echipat cu motorul diesel de 2 litri, este disponibil pe PLUS-AUTO.RO la 29.450 de euro. Acest model are un rulaj de sub 70.000 de kilometri și dispune de transmisia automată DSG.

Acesta este un hatchback pentru cei care vor spațiul unui Volkswagen Passat, deoarece Arteon are la bază platforma B8 a sedanului, cu un aspect mai sportiv decât o mașină care se poate integra în peisaj.

Acest Volkswagen Arteon vine cu o motorizare apreciată de români

Acest exemplar de Volkswagen Arteon dispune de motorul diesel de 2 litri și 200 de cai putere, o motorizare apreciată de români pentru puterea și cuplul de 400 Nm pe care îl oferă, dar și consumul redus de motorină. Volkswagen declară un consum mediu de până la 4,7 l/100 km pentru acest Arteon.

Această motorizare este perfectă pentru drumurile lungi, datorită unui rezervor de motorină de 66 de litri pentru distanțe mari, dar și a puterii mai mult decât suficiente a acestui grup motopropulsor. Iar transmisia automată DSG cu șapte trepte, care are una dintre cele mai bune reputații din industrie, sporește confortul, dar și consumul.

Cu ce dotări vine acest Volkswagen Arteon din 2022?

Exemplarul de Volkswagen Arteon prezentat pe PLUS-AUTO.RO este disponibil cu multe dotări care pot ajuta la condus, dar și să sporească confortul la bordul mașinii.

Dacă este să ne uităm la dotările de confort, acest model dispune de scaune încălzite atât pentru pasagerii din față, cât și pentru cei din spate. Cei de pe locurile din spate își pot seta și propria temperatură, datorită unui sistem de climatizare pe trei zone, și se bucură și de umbră în zilele însorite, datorită geamurilor fumurii. De asemenea, acest Arteon dispune și de geamuri electrice, dar și un volan multifuncțional de piele.

Din perspectiva siguranței, acest Volkswagen dispune de control al stabilității, pilot automat, airbag-uri pentru toți pasagerii și o cameră video pentru marșarier, pentru a nu lovi mașina în timpul parcării. Totodată, modelul dispune și de pilot automat cu radar, care este capabil să păstreze o distanță setată de șofer față de mașina din față. Aceasta poate fi modificată prin intermediul comenzilor de pe volan, care controlează setările din instrumentarul de bord digital.

Analizând dotările tehnologice, modelul dispune de un sistem de infotainment generos, prin care pot fi controlate majoritatea setărilor mașinii, pe lângă instrumentarul de bord digital, dar și de frână de parcare electrică.

Ce trebuie verificat la un Volkswagen Arteon din 2022?

La o vârstă de doar patru ani și un rulaj de sub 70.000 de kilometri, acest Volkswagen Arteon abia a trecut de faza de rodaj. Totuși, viitorul proprietar trebuie să fie atent la unele aspecte pentru a avea o mașină la fel de bună din punct de vedere tehnic ca în momentul în care a ieșit de pe linia de fabricație.

Un aspect este cutia de viteze. Schimbul pentru uleiul și filtrul cutiei DSG trebuie realizat la fiecare 60.000 de kilometri. Deci, trebuie verificat dacă acest schimb a fost făcut iar, dacă simțiți smucituri la plecarea de pe loc și la trecerea din treapta 1 în a doua și la cuplarea marșarierului pe plan înclinat, trebuie schimbate aceste elemente.

Un alt aspect, comun la toate mașinile diesel, este sistemul de depoluare, respectiv AdBlue, DPF și EGR. Dacă mașina a mers preponderent în oraș, acest lucru poate duce la uzura prematură a sistemului.

Verdict ProMotor: pentru cine merită acest Volkswagen Arteon?

Acest exemplar de Volkswagen Arteon este destinat șoferilor care au drumuri lungi și vor să le facă în stil, dar și în confort și eficiență cât mai mare. Platforma de Passat B8 ajută la atingerea acestor obiective.

La 29.450 de euro, achiziția poate fi justificată dacă istoricul de întreținere este complet, nu există probleme mecanice și o verificare independentă nu arată daune ascunse.

Articol susținut de PLUS-AUTO.RO