Mașina Zilei: Volkswagen Golf Plus, un mini-monovolum german cu un preț de sub 6.500 de euro. Puncte forte și compromisuri

A șasea generație de Volkswagen Golf a fost disponibilă în multiple variante de caroserie: de la model break cu cinci uși, la decapotabilă și, ca în cazul acestui exemplar listat pe PLUS-AUTO.RO, chiar și un monovolum.

Un Volkswagen Golf Plus din anul 2010, echipat cu un motor pe benzină și transmisie manuală, este listat la un preț de 6.499 de euro. Acest exemplar are un rulaj de sub 120.000 de kilometri și dispune de o serie de dotări esențiale pentru condusul în mediul urban.

Cu ce motor vine acest Volkswagen Golf Plus?

Acest exemplar de Volkswagen Golf Plus este disponibil cu motorul turbo pe benzină de 1,2 litri și 105 cai putere, cuplat la o transmisie manuală cu șase rapoarte. Motorul produce un cuplu de 175 Nm și, cu ajutorul unei turbine, poate realiza sprintul de la 0 la 100 km/h în 11,3 secunde. Pentru scenariile de șofat cele mai probabile pentru acest model, respectiv condusul în oraș, acestea sunt cifre mai mult decât suficiente.

Cifra care contează cel mai mult la o astfel de mașină este cea a consumului, iar Volkswagen Golf Plus dotat cu motorul de 1,2 litri și o transmisie manuală cu șase rapoarte atinge un consum mediu de 5,9 litri/100 km.

Dotările cu care acest Volkswagen Golf Plus este disponibil

Exemplarul de Volkswagen Golf Plus listat pe PLUS-AUTO.RO este disponibil cu sistem de climatizare pe două zone, scaune față încălzite, dar și cu senzori de parcare și geamuri și oglinzi electrice. Toate acestea sunt dotări care pot face viața la volan mai ușoară și mai confortabilă. Pe lângă acestea, modelul dispune de un volan cu multiple comenzi pentru pilotul automat, dar și cu sisteme de siguranță ca ABS, ESP și controlul tracțiunii.

Volkswagen Golf Plus este recunoscut pentru spațiul de care dispune. Fiind mai înalt decât un Golf convențional, pasagerii au mai mult loc la cap, iar portbagajul a fost mărit de la 350 de litri, la 395 de litri. Tot pentru confortul pasagerilor, acest model dispune și de două măsuțe rabatabile pentru pasagerii din spate, care pot fi utilizate fie ca măsuțe de picnic, fie ca un birou mobil pentru cei care au de rezolvat task-uri pe drum.

Ce trebuie verificat înainte de achiziție?

Volkswagen Golf Plus din 2010 reprezintă un compromis între manevrabilitatea unui hatchback clasic și spațiul unui monovolum, iar germanii au creat acest model să fie mai apropiat de versiunea convențională. Cu 117.000 de kilometri la bord, mașina se află în punctul unde calitatea lucrărilor de întreținere realizate anterior dictează fiabilitatea pentru viitor.

Un punct central al mașinii, motorul de 1,2 litri TSI, ascunde câteva defecte de proiectare, care pot genera costuri mari de reparații dacă nu au fost deja remediate de fostul proprietar. Cea mai mare problemă cu aceste motoare din generația EA111 este lanțul de distribuție și întinzătorul său. Lanțul tinde să se lungească, iar întinzătorul hidraulic poate ceda. Pentru a verifica această problemă, ascultați motorul rece dacă se aud zgomote metalice ascuțite. Dacă acestea sunt prezente, trebuie să înlocuiți lanțul.

Dincolo de motor, platforma pe care Golf Plus stă prezintă câteva vulnerabilități și la interior, respectiv la sistemul de climatizare Climatronic, cu care și acest exemplar este dotat. Verificați funcționarea aerului condiționat pe toate zonele, deoarece motoarele care acționează clapetele pentru direcționarea aerului au tendința să se defecteze.

Verdict ProMotor: Pentru cine este acest Volkswagen Golf Plus?

Volkswagen Golf Plus, cu motorizarea de 1,2 litri pe benzină, poate fi o alegere chibzuită pentru persoanele care au un buget limitat, dar doresc și calitatea germană a mașinilor. Sistemul de propulsie este eficient și prietenos cu bugetul, dar doar dacă este întreținut la timp.

La 6.499 de euro, acest Golf Plus merită luat în calcul. O verificare tehnică independentă și un istoric documentat sunt condițiile care pot transforma oferta într-o achiziție justificată.

Articol susținut de PLUS-AUTO.RO