Mașina Zilei: Honda CR-V din 2017, un SUV diesel la sub 9.000 de euro. Ce primești pentru acești bani?

Autor: Daniel Simion 25 oct. 2026 Mașina Zilei
Mașina Zilei: Honda CR-V din 2017, un SUV diesel la sub 9.000 de euro. Ce primești pentru acești bani?

O Honda CR-V din anul 2017, echipată cu un motor diesel și transmisie manuală, este disponibilă pe PLUS-AUTO.RO la prețul de 8.990 de euro. Acest exemplar vine cu motorul diesel de 1,6 litri cu 120 de cai putere și un rulaj de 271.000 de kilometri.

Acesta este un SUV japonez face parte din generația a patra, construită între anii 2011 și 2016, și dispune de dimensiuni generoase, dar și de fiabilitatea care a consacrat modelele nipone. Motorizarea diesel a acestui exemplar îl face un partener excelent pentru drumurile lungi.

Cu ce motor vine această Honda CR-V diesel?

Acest exemplar de Honda CR-V dispune de motorizarea diesel i-DTEC de 1,6 litri (capacitate cilindrică de 1.597 cm3). Asistat de o turbină, unitatea produce 120 de cai putere și 300 Nm cuplu motor maxim și este cuplată la o transmisie manuală cu șase rapoarte.

Spre deosebire de versiunea de 160 de cai putere, această variantă a fost disponibilă exclusiv cu tracțiune față, iar lipsa cardanului din spate se traduce într-o greutate mai mică și cifre de consum mai bune. Cifrele oficiale de consum arată o medie de maximum 4,5 litri/100 km, iar sprintul 0-100 km/h se realizează în 11,2 secunde.

Sursa foto: plus-auto.ro

Dotările cu care această Honda CR-V poate fi achiziționată

Exemplarul listat pe PLUS-AUTO.RO dispune de o suită de dotări orientate spre confortul și siguranța specifice nivelurilor superioare de echipare. Vorbim despre pilot automat, senzori de ploaie și de lumină pentru ștergătoare și faruri automate, dar și senzor de monitorizare a presiunii în anvelope. Pentru utilitate în trafic, modelul dispune de senzori de parcare față și spate, dar și de o cameră pentru marșarier.

Confortul la bord este asigurat de climatizarea automată pe două zone, scaune față încălzite, dar și de un sistem de infotainment cu ecran tactil. De asemenea, această Honda CR-V dispune de conectivitate Bluetooth, porturi USB și geamuri și oglinzi electrice.

Sursa foto: plus-auto.ro

Spațiul nu ar trebui să fie o problemă la acest exemplar, deoarece interiorul vine cu spațiu generos la cap și la genunchi, iar portbagajul are o dimensiune de 589 de litri.

Ce trebuie verificat la o Honda CR-V diesel din 2017?

Deoarece această Honda CR-V are aproape 10 ani vechime și un rodaj de peste 270.000 de kilometri, sunt necesare câteva verificări înainte de a realiza achiziția. Motorul diesel de 1,6 litri i-DTEC, deși renumit pentru fiabilitatea sa, are o distribuție pe lanț care trebuie verificată. La pornirea la rece, ascultați motorul pentru a depista eventuale sunete metalice. Acestea pot indica uzura patinelor sau a întinzătorului de lanț.

Fiind o mașină pe motorină, un alt aspect la care trebuie să fiți atenți este sistemul de depoluare, respectiv filtru de particule (DPF) și supapele EGR. Mersul în mediul urban poate înfunda aceste componente, așa că o diagnoză pe tester vă poate indica starea acestui sistem.

Sursa foto: plus-auto.ro

Totodată, este recomandată și verificarea ambreiajului și a volantei, cu masă dublă în acest caz. Pentru a o verifica, la relanti apăsați lent pedala. Dacă se aud zgomote metalice suspecte, se simt vibrații nefirești în pedală sau trepidații la oprirea motorului, volanta necesită înlocuire în viitorul apropiat.

Verdict ProMotor: Pentru cine merită această Honda CR-V?

Această Honda CR-V este destinată mașinilor care au nevoie de o mașină spațioasă, practică și fiabilă, dar caută de asemenea un model economic și prietenos cu bugetele. Lipsa tracțiunii integrale nu constă un dezavantaj la mersul în teren accidentat, decât dacă aveți în plan drumeții serioase de off-road.

La 8.990 de euro, achiziția poate fi justificată dacă istoricul de întreținere este complet, nu există probleme mecanice și o verificare independentă nu arată daune ascunse.

Articol susținut de PLUS-AUTO.RO

Urmărește Promotor.ro pe Google News

Sursa foto: plus-auto.ro


Daniel Simion
Daniel Simion
Daniel Simion a terminat Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării (FJSC), la Universitatea din București. Licențiat în Comunicare și Relații Publice, el a urmat masterul de Jurnalism Tematic pentru a se specializa în domeniul care îl pasionează de tânăr. În 2025, pasiunea sa ... citește mai mult

Inchide