Mașina Zilei: BMW X1 diesel, SUV-ul bavarez de mici dimensiuni destinat mediului urban. Ce primești pentru 9.000 de euro?

Un BMW X1, un SUV de mici dimensiuni dotat cu motorul diesel de 2 litri și transmisie automată, este listat pe PLUS-AUTO.RO la un preț de 8.999 de euro. Exemplarul de față dispune de motorul de 204 cai putere și este echipat cu tracțiunea integrală xDrive.

Acesta este un SUV german care beneficiază nu numai de calitatea care a consacrat brandurile din Germania, ci și de dimensiuni și dotări care îl fac un model care se adaptează perfect condusului în mediu urban, dar care poate aborda și drumuri virajate.

Cu ce motorizare vine acest BMW X1 diesel?

Acest BMW X1 este echipat cu motorul diesel de 2 litri, care dezvoltă 204 cai putere și un cuplu motor maxim de 400 Nm. Motorul, care face parte din seria N47D, este aferent versiunii 23d xDrive, asigură un sprint de la 0 la 100 km/h în 7,3 secunde și o viteză maximă de 223 km/h. Consumul mediu mixt declarat de producător este de 6,3 litri/100 km.

Acest motor de 2 litri diesel reprezintă un mix perfect între performanță arhisuficientă și pentru oraș, și pentru drumurile lungi, dar și un consum de carburant redus. Iar, pentru momentele în care șoferul pierde aderența, sistemul de tracțiune integrală xDrive trimite puterea către roțile din față (deoarece sistemul este preponderent tracțiune spate) pentru a stabiliza mașina.

Dotările cu care acest BMW X1 diesel este disponibil

Lista de dotări cu care acest BMW X1 diesel poate fi achiziționat este una care asigură confort și siguranță la standardele actuale. La interior, pasagerii beneficiază de tapițerie de piele pe scaunele electrice din față, care sunt și încălzite, și pe banchetă. Pasagerii se pot bucura și de un sistem de climatizare pe două zone.

Pe partea de tehnologie, mașina integrează sistemul de infotainment iDrive, apreciat la vremea sa. Prin intermediul acestuia, pot fi controlate funcții precum conectivitatea Bluetooth, camera pentru marșarier și senzorii de parcare față și spate. Iar partea de asistență la conducere este acoperită de pilot automat, Hill Descent Control, dar și de suita standard de sisteme de asistență, adică ABS, ESP și controlul tracțiunii.

Ce trebuie verificat la un BMW X1 diesel din 2010?

Având în vedere rulajul acestui exemplar de BMW X1 listat pe PLUS-AUTO.RO și istoricul tehnic al motorului diesel N47, acest exemplar impune o inspecție riguroasă. Acest motor este recunoscut pentru problemele legate de întinderea și ruperea lanțului de distribuție, care este amplasat în spatele motorului, spre habitaclu. Dacă nu a fost realizat schimbul său, care ar trebui făcut la fiecare 150.000 de kilometri, va trebui să realizați înlocuirea lanțului și a întinzătorului, lucru costisitor atât financiar, cât și din privința timpului.

La nivelul transmisiei automate, se recomandă verificarea intervalelor de schimb de ulei. Orice șoc sau întârziere la trecerea manetei din Park în Drive sau în Reverse indică o uzură mecanică sau probleme cu mecatronica. Asistența la coborâre subliniază prezența sistemului de tracțiune integrală xDrive, sistem a cărui cutie de transfer este sensibilă la uzura anvelopelor și la nerespectarea reviziilor.

Verdictul ProMotor: pentru cine merită acest BMW X1 diesel?

Acest exemplar se adresează celor care caută un SUV compact premium cu o motorizare robustă din punct de vedere al puterii și o dinamică sportivă.

Suma de 8.999 de euro este tentantă pentru pachetul oferit, însă achiziția poate fi justificată exclusiv dacă viitorul proprietar își asumă costurile de mentenanță specifice unui autovehicul premium ajuns la pragul de 300.000 de kilometri. O evaluare tehnică independentă înaintea semnării contractului de vânzare-cumpărare, dar și verificarea istoricului de service, este strict necesară.

Articol susținut de PLUS-AUTO.RO