Foto | Lamborghini Gallardo renaște într-un model recreat de creatorul său original, Fabrizio Giugiaro. Vine cu același motor V10 care l-a consacrat

Lamborghini Gallardo este unul dintre cele mai importante și mai comercializate modele din istoria constructorului italian, iar acesta primește o nouă viață prin intermediul unui nou brand auto. După cum titrează Carscoops, CAVËN Atelier a creat Hommage 26, primul proiect dintr-o serie limitată de restomod-uri.

Pentru a înțelege relevanța acestui proiect, trebuie privit contextul istoric. Deși versiunea de serie din 2003 a fost aprobată sub îndrumarea lui Luc Donckerwolke, designul modelului Lamborghini Gallardo a fost de fapt o evoluție a conceptului Calà din 1995, realizat de Italdesign.

Prin modelul Hommage 26, CAVËN Atelier îi oferă lui Giugiaro posibilitatea de a revizita designul său inițial de la sfârșitul anilor ’90, de această dată având acces la tehnologii de producție, inginerie și materiale moderne, indisponibile la momentul respectiv.

Noul CAVËN Atelier Hommage 26 păstrează proporțiile originalului Gallardo

Din punct de vedere vizual, proporțiile clasicului supercar italian rămân imediat recognoscibile, însă caroseria este complet nouă și fabricată integral din fibră de carbon. Elementul central de design, considerat o provocare tehnică de nerealizat în urmă cu două decenii, este conexiunea directă și fluidă dintre farurile cu mecanism de tip „pop-down” și prizele de aer integrate în bara frontală.

Pachetul exterior este completat de jante din aliaj de 20 de inchi, stopuri redesenate cu tehnologie LED și un sistem aerodinamic activ ce include un eleron spate dublu.

La nivel tehnic, modificările sunt substanțiale, sistemul de suspensie fiind complet revizuit. Propulsorul V10 aspirat natural a fost păstrat, însă va fi oferit cu două ieșiri de putere, livrând 540 sau 560 de cai putere. Deși cifrele sunt inferioare actualului Lamborghini Temerario, un plug-in hybrid de 907 cai putere, Hommage 26 mizează pe puritatea condusului analogic, motorul fiind cuplat la o cutie de viteze manuală cu șase rapoarte, o opțiune dispărută de pe succesorii modelului.

Pentru a amplifica experiența acustică, luneta a fost modificată astfel încât să se poată deschide. Interiorul menține arhitectura donatorului, integrând tapițerie din Alcantara pe planșa de bord și un motiv hexagonal cu cusături roșii pe fețele ușilor.

Prețul de pornire este de 900.000 de euro, sumă care nu include mașina donatoare. Având în vedere că un Lamborghini Gallardo la mâna a doua poate costa între 75.000 și 500.000 de dolari pe piața de rulate, costul final al unui Hommage 26 poate atinge 1,5 milioane de dolari.