Cât costă în România noul BMW X5? Are un preț de pornire mai mare decât noul Audi Q7

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Cea mai nouă generație de BMW X5 a fost prezentată, dar producătorul nu anunțase la momentul respectiv prețurile.

Potrivit unui comunicat de presă transmis către ProMotor.ro, noua generație a modelului are un preț de pornire cu aproximativ 7.000 de euro mai mare decât rivalul său german, noul Audi Q7.

Vezi AICI mai multe detalii despre noua generație de Audi Q7.

BMW X5, prezentat în avanpremieră în România

Cea mai nouă generație a SUV-ului bavarez a fost prezentată și în România, în cadrul unei serii de evenimente, alături de celelalte patru generații ale BMW X5. În cadrul unui eveniment la care a participat și ProMotor, am observat că noul model este mai lung, mai lat și mai înalt decât generația pe care o înlocuiește.

Evenimentul de prezentare a fost deschis de Oliver Rademacher, director general BMW Group România, care a declarat că X5 este „cel mai bine vândut model (al BMW) în România”, și este încrezător că noua generație va avea aceeași popularitate ca cele anterioare.

Cât costă noul BMW X5 în România?

Noul BMW X5 este disponibil pentru comenzi și în România, cu prețuri care pornesc de la 94.501 euro, TVA inclus. Pentru această sumă, clienții primesc versiunea X5 40d xDrive, dotată cu un motor mild hybrid diesel în șase cilindri ce dezvoltă 286 de cai putere și 670 Nm cuplu motor maxim. Sprintul 0-100 km/h se realizează în puțin peste 6 secunde, iar viteza maximă este limitată la 230 km/h.

Acest preț este cu aproximativ 7.000 de euro mai mare decât în cazul Audi Q7, care un preț de pornire de aproximativ 88.000 de euro în România.

Următoarea opțiune de motor termic este X5 40 xDrive, ce vine cu un motor pe benzină în șase cilindri de 400 de cai putere, 540 Nm cuplu motor maxim și o viteză maximă de 250 km/h. Pentru această versiune, românii vor trebui să scoată din buzunar 97.889 de euro, TVA inclus.

Modelul de bază cu sistem de propulsie plug-in hybrid este X5 50e xDrive. Pentru 100.551 de euro, TVA inclus, clienții beneficiază de un sistem care dezvoltă 489 de cai putere și 700 Nm cuplu maxim.

Aceeași sumă poate fi dată și pe iX5 60 xDrive, primul model pur electric din seria BMW X5. Această versiune dispune de o baterie de ultimă generație de 141 kWh capacitate netă și o autonomie de până la 845 de kilometri (WLTP). Aceasta este cu aproximativ 60 de kilometri mai mică decât la modelul sedan și de dimensiuni mai mici i3, un lucru remarcabil pentru un SUV de 2,9 tone.

Te-ar putea interesa și: BMW anunță prețurile pentru România pentru i3. Cât costă noul sedan electric al bavarezilor?