Câştigătorii ”Motorul Anului 2013” – iată cele mai bune motoare la ”2013 Engine of the Year”

Clasament motoare sub 1,0 litri:

1. Ford 999 cmc turbo, trei cilindri (Ford Focus, Fiesta, B-Max, C-Max, Grand C-Max) – 557 puncte
2. Fiat 875 cmc Twin Air, turbo, doi cilindri (Fiat 500, 500L, Panda; Lancia/Chrysler Ypsilon; Alfa Romeo Mito) – 329 puncte
3. Volkswagen 999 cmc trei cilindri (Volkswagen Up; SEAT Mii; Škoda Citigo) – 235 puncte
4. Renault/Nissan 898 cmc TCE, turbo, trei cilindri (Renault Clio; Dacia Sandero, Logan, MCV) – 144 puncte
5. Volkswagen 999 cmc CNG, trei cilindri (Volkswagen Up) – 118 puncte
6. Fiat 875 cmc CNG, turbo, trei cilindri (Fiat Panda, 500L; Lancia/Chrysler Ypsilon) – 91 puncte

Din nou, punctajul cel mai mare îl obţine, de departe, micul EcoBoost conceput de Ford, care devansează la o diferenţă foarte confortabilă apreciatul Twin Air al italienilor de la Fiat.

Interesantă pentru noi este apariţia în acest clasament al motorului TCE Renault, care echipează şi gama Dacia Logan/Sandero, însă devansat de micul motor aspirat al celor de la VW.

În finalul clasamentului asistăm la o mică ”păruială” între două motoare downsizing care propun alimentarea cu gaz metan, câştig de cauză având VW – deşi motorul Fiat a câştigat categoria ”Green Engine of the Year”…

Pagini: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12