Prima motocicletă electrică cu auto-echilibrare din lume intră în producție

Startup-ul de motociclete electrice OMOWAY a anunțat producția în serie a modelului OMO X, un vehicul pe care compania îl descrie drept prima motocicletă electrică cu auto-echilibrare produsă în serie din lume, potrivit Electrek. Lansarea își propune să rezolve provocarea de lungă durată a menținerii stabilității pe două roți, în special pentru motocicliștii începători sau în condiții dificile de drum.

Motocicleta este construită pe arhitectura OMO-ROBOT, un sistem care integrează senzori bazați pe viziune și calcul de mare viteză pentru a transforma efectiv vehiculul într-un robot pe două roți. Pentru a rămâne în poziție verticală la viteze mici sau în timp ce este complet staționară, OMO X utilizează un giroscop de control al momentului. Acest hardware de înaltă precizie este de obicei rezervat tehnologiei aerospațiale din sateliți și nave spațiale și folosește momentul unghiular pentru a asigura stabilizarea activă.

Potrivit companiei, această tehnologie este concepută pentru a ajuta motocicliștii mai mici sau mai puțin experimentați, care ar putea avea dificultăți cu greutatea unei motociclete tradiționale. Dincolo de echilibrul de bază, motocicleta dispune de un pachet complet de siguranță activă, care include evitarea obstacolelor, asistență în viraje și prevenirea derapajului pe suprafețe umede. Designul a câștigat deja recunoașterea industriei și a obținut un premiu iF Design Award 2026.

În timpul demonstrațiilor, OMOWAY a prezentat capacitățile motocicletei prin echilibrarea acesteia pe o structură mare de balansoar. Alături de motocicletă, compania a introdus Mobility One, un robot multifuncțional pe roți care utilizează aceeași tehnologie de bază de echilibrare și autonomie pentru potențiale aplicații logistice.

OMO X este programată pentru un debut regional, cu deschiderea precomenzilor în Indonezia la sfârșitul lunii aprilie 2026 și o lansare oficială pe piață la Jakarta la sfârșitul lunii mai. Deși prețul final și specificațiile tehnice rămân necunoscute, compania și-a asigurat zeci de distribuitori și se așteaptă să înființeze peste 100 de puncte de vânzare cu amănuntul în toată Indonezia.

Pe măsură ce compania se îndreaptă spre lansarea comercială, aceasta susține că integrarea hardware-ului de calitate aerospațială și a software-ului propriu va transforma experiența de conducere. OMOWAY descrie arhitectura OMO-ROBOT drept un sistem complet conceput pentru a transforma motocicleta într-un robot pe două roți.