Ford revine ca echipă de uzină în Campionatul Mondial de Raliuri din 2028. Tehnologia din competiții va inspira o nouă generație de autoturisme

Constructorul auto Ford a anunțat oficial revenirea în Campionatul Mondial de Raliuri FIA (WRC) în calitate de echipă de uzină, începând cu sezonul 2028. Prin divizia Ford Racing, marca americană își propune nu doar să cucerească noi titluri, ci și să folosească experiența din motorsport pentru a dezvolta o nouă gamă de mașini de stradă destinate pieței europene.

Decizia marchează o reîntoarcere la rădăcinile competiționale ale companiei. Performanța, durabilitatea și inovațiile necesare pentru a concura pe cele mai dificile trasee din lume vor contura direct noul portofoliu european al mărcii.

Potrivit unui comunicat de presă al Ford, portofoliul de modele va fi completat cu cinci modele hibride și electrice („multi-energie”), care promit să aducă un „ADN de raliu” pe drumurile publice, combinând agilitatea cu o manevrabilitate superioară.

Parteneriat istoric reînnoit și un model complet nou în 2029

Pentru a-și asigura succesul, Ford Racing va face din nou echipă cu M-Sport Ltd, partenerul său tradițional din ultimii 30 de ani. Deși implicarea directă ca echipă de uzină demarează în 2028, planul celor două companii culminează în 2029, când va fi lansat un model WRC complet nou. Această mașină de competiție va fi inspirată direct din unul dintre viitoarele modele de serie pregătite pentru Europa.

„Ne dorim ca viitoarea noastră generație de vehicule europene să poarte același spirit curajos. Să fie mașini dinamice, care inspiră încredere și oferă o reală plăcere la condus, pe drumurile pe care oamenii le folosesc zilnic”, a declarat Jim Baumbick, Președinte Ford Europe.

La rândul său, Mark Rushbrook, director global Ford Racing, a subliniat istoria de peste 50 de ani a mărcii în WRC, o tradiție care a transformat în legende modele precum Escort, Sierra, Focus, Fiesta sau Puma.

WRC, un laborator de testare pentru Ford

Revenirea Ford în WRC este privită cu entuziasm și de oficialii competiției, venind într-un moment în care campionatul beneficiază de noi promotori comerciali și de un nou set de regulamente tehnice din 2027.

Mohammed Ben Sulayem, președintele FIA care a și concurat alături de Ford în perioada în care era pilot, spune că acest anunț reprezintă „un nou moment semnificativ” pentru Campionat.

Cu un nou promotor la conducere, trei constructori deja angajați față de noile reglementări tehnice și acum, prin confirmarea revenirii Ford ca echipă de uzină completă, există un impuls real pentru viitoarea eră a campionatului”, susține Mohammed Ben Sulayem, președintele FIA.