Formula 1 | Kimi Antonelli face istorie în Mexic: a devenit cel mai tânăr campion mondial din istoria campionatului. Max Verstappen, victorios în cursa de Formula 1 din Mexico City

Andrea Kimi Antonelli, pilotul echipei Mercedes-AMG, a devenit campion mondial în Formula 1, la doar 20 de ani și 68 de zile. Acesta intră în cartea de istorie a motorsportului drept cel mai tânăr campion mondial al „Marelui Circ”, după cum titrează Mediafax.

Italianul l-a depășit pe Sebastian Vettel, fost pilot al Red Bull Racing, care deținea recordul anterior. Germanul a ieșit, în 2010, campion mondial la doar 23 de ani și 134 de zile. De asemenea, italianul devine și primul campion mondial în Formula 1 al Italiei după ce, în urmă cu 73 de ani, Alberto Ascari a devenit primul victorios italian.

Max Verstappen a câștigat cursa haotică din Mexic

Olandezul de la Red Bull a obținut a șasea victorie a carierei pe circuitul mexican, un rezultat care îl propulsează pe poziția secundă în clasamentul general al piloților, cu două puncte în fața lui Lewis Hamilton.

Antonelli a trecut linia de sosire pe poziția a treia, obținând punctele necesare pentru a-și asigura matematic titlul mondial cu mai multe curse înaintea finalului sezonului. Italianul avea nevoie doar de o clasare între primii nouă piloți pentru a deveni campion, indiferent de rezultatele rivalilor săi.

Pe podium, tânărul campion italian a fost aclamat și ridicat pe umeri de Lewis Hamilton și Max Verstappen, doi piloți care acumulează un total de 11 campionate mondiale între ei.

Cum s-a desfășurat cursa din Mexic?

The Race titrează că Charles Leclerc l-a atacat imediat după start pe Hamilton, plecat din pole position, în primul viraj, apoi din nou în complexul de viraje 4, unde a intrat pe exterior, iar amândoi au frânat prea târziu și au ieșit de pe pistă.

Slipstreaming begins! 💨

This is how the Grand Prix start unfolded in Mexico 👀

#F1 #MexicoGP https://t.co/UCmsUAgKgE

— Formula 1 (@F1) November 1, 2026

În timp ce Hamilton a respectat indicațiile comisiei de arbitri și s-a întors rapid pe pistă, unde a fost imediat atacat și depășit de monopostul lui Verstappen, Leclerc a tăiat complet a doua parte a virajului și a ieșit cu un avans substanțial.

Cursa a fost apoi reluată după un steag roșu pentru reparații la barieră, când Cadillac-ul lui Valtteri Bottas a suferit o defecțiune la suspensie și a avut un impact la viteză mare în Virajul 1, în turul 45 din 71. Bottas s-a prezentat la centrul medical pentru verificări, dar nu a suferit nicio leziune.

Onboard with Valtteri Bottas for a sizeable crash at Turn 1 😱💥

He is out of the car and ok

#F1 #MexicoGP https://t.co/XLqppzQCnL

— Formula 1 (@F1) November 1, 2026

Nico Hulkenberg de la Audi și Ollie Bearman de la Haas se aflau în cursa pentru ultimele puncte înainte ca Hulkenberg să-l lovească din spate pe Bearman la reluarea târzie a cursei, punând capăt cursei pilotului de la Haas și atrăgându-și o penalizare.

Franco Colapinto și Pierre Gasly au pierdut clasarea în top 10 la Marele Premiu de la Mexico City, după ce au primit penalizări în urma cursei. Din acest motiv, Ryo Hirakawa a fost promovat pe locul 10, marcând un punct în cursa sa de debut pentru Haas

Clasamentul Marelui Premiu al Mexico City 2026

Sursa: Formula 1

Clasamentul piloților după Marele Premiu al Mexico City 2026

Sursa: Formula 1

Clasamentul echipelor după Marele Premiu al Mexico City 2026

Sursa: Formula 1