2026: Cât costă noua rovinietă pentru mașinile vechi. Prețuri mai mici pentru vehiculele electrice și Euro VI

Începând de astăzi, șoferii plătesc noua rovinieta după un sistem de tarifare diferit. Pentru prima dată, prețul taxei de drum este stabilit și în funcție de norma de poluare a vehiculului. Astfel, proprietarii mașinilor vechi vor plăti mai mult decât până acum. În schimb, pentru autoturismele electrice și cele Euro VI, taxa de drum este mai ieftină.

Prima zi a lunii octombrie aduce un sistem nou de tarifare pentru autovehiculele care folosesc drumurile publice din România.

Rovinieta va fi calculată în funcție de norma de poluare, pentru mașinile vechi fiind impus un tarif mai mare decât pentru cele care poluează mai puțin.

De asemenea, mașinile de marfă de peste 3,5 tone vor fi taxate pentru fiecare kilometru parcurs. Iar prețurile vor fi stabilite în funcție de gabaritul vehiculului, destinația acestuia, norma de poluare și șoseaua folosită – Drum Național sau autostradă.

Cât costă noua rovinietă pentru mașinile vechi, aplicabilă din octombrie 2026

Până la 30 septembrie, rovinieta anuală pentru orice autoturism costa aproximativ 263 de lei (50 de euro).

Din 1 octombrie, noua rovinietă se va calcula în funcție de norma de poluare în care e încadrată mașina. Astfel, noua taxă de drum pentru un autoturism Euro IV sau Euro V este 292 de lei pentru 12 luni, 87 de lei pentru 60 de zile, 55 de lei pentru 30 de zile, 35 de lei pentru 10 zile și 26 de lei pentru o zi.

Pentru mașinile Euro III, Euro II, Euro I și non-Euro, rovinieta ajunge la 330 de lei pe an, 99 de lei pentru 60 de zile, 62 de lei pentru 30 de zile, 39 de lei pentru 10 zile și 29 de lei pentru o zi.

Practic, cu cât vehiculul are o normă Euro mai veche, cu atât taxa de drum este mai mare.

Rovinieta s-a ieftinit pentru mașinile electrice și Euro VI

La polul opus sunt autoturismele electrice, pentru care rovinieta anuală costă acum 228 de lei, cu aproape 35 de lei mai puțin decât până la 30 septembrie.

Tarifele pentru electrice sunt de 68 de lei pentru 60 de zile, 43 de lei pentru 30 de zile, 27 de lei pentru 10 zile și 20 de lei pentru o zi.

Pentru un autoturism Euro VI, inclusiv unul hibrid încadrat în această normă, taxa este de 254 de lei pe an, 76 de lei pentru 60 de zile, 48 de lei pentru 30 de zile, 30 de lei pentru 10 zile și 22 de lei pentru o zi.

Așadar, la rovinieta anuală, pentru un autoturism Euro VI se plătește cu aproximativ 9 lei mai puțin decât în vechiul sistem.

În plus, noua rovinietă nu mai e stabilită în euro, ci direct în lei.

Șoferii care și-au cumpărat rovinieta înainte de intrarea în vigoare a noilor tarife nu trebuie să achite diferența de preț. Pentru autoturisme, vehicule de transport persoane și vehicule de transport marfă de cel mult 3,5 tone, rovinietele existente rămân valabile până la data expirării.

Cine plătește rovinieta pe kilometru

Vehiculele de transport marfă cu MTMA mai mare de 3,5 tone au trecut la TollRo. Noul sistem impune un tarif diferențiat în funcție de norma de poluare a camionului, de gabarit și de drumul pe care circulă.

Pentru vehiculele cu MTMA între 3,5 și 7,5 tone tariful este între 0,17 lei și 0,22 lei/km pe autostradă și drum expres, respectiv 0,08 – 0,11 lei/km pe drum național.

Peste 7,5 t și sub 12 t costă între 0,29 și 0,37 lei/km pe autostradă și drum expres, respectiv 0,14-0,19 lei/km pe drum național.

De la 12 t în sus, tariful este 0,48-0,62 lei/km pe autostradă și drum expres, respectiv 0,24-0,31 lei/km pe drum național.

Autocamioanele electrice sau cu motoare Euro VI plătesc cel mai mic tarif, în timp ce vehiculele Euro III, Euro II, Euro I sau non-Euro vor plăti cele mai mari taxe.