Impozitul auto pentru mașinile hibrid a crescut spectaculos în 2026. Proprietarul unui astfel de vehicul, din Vaslui, a ajuns să plătească aproape 3.000 de lei pe an, după ce, în 2024, achita un impozit de doar 120 de lei pentru același autoturism, scrie Gândul.
Impozitele auto pentru mașinile considerate până recent „prietenoase cu mediul” au ajuns să stârnească revoltă în rândul șoferilor.
În Vaslui, de exemplu taxele locale pentru vehicule hibrid au ajuns să fie majorate de aproape 20 de ori în doar doi ani. Situația este relatată de publicația Vremea Nouă și ridică semne serioase de întrebare privind coerența politicilor fiscale și de mediu.
Pentru mulți șoferi, avantajele promise la achiziția unei mașini mai puțin poluante par să fi dispărut complet.
Marian, un tânăr din municipiul Vaslui, a constatat că impozitul pentru autoturismul său a crescut de la 120 de lei la 2.700 de lei într-un interval de doar doi ani.
Prima modificare a apărut la începutul anului trecut, când Primăria a redus scutirea acordată mașinilor mild-hibrid de la 95% la 75%. Ca urmare, impozitul anual a crescut brusc, de la 120 de lei la 880 de lei.
„Mașina mea este fabricată în anul 2020, are motor de 2999 mc și este mild hybrid. Am zis să merg pe acest tip de autoturism pentru că poluează mai puțin. Până în anul 2024, impozitul la această mașină a fost de 120 de lei. La începutul anului 2025, când am fost la primărie să îmi achit taxele și impozitele, mi s-a transmis că am de plată, pentru aceeași mașină, suma de 880 de lei. Am considerat-o ca fiind o bătaie de joc. Am înțeles să mărești taxele și impozitele locale cu 10-20%, dar cu 700% nu am văzut niciodată”, a declarat Marian pentru sursa citată.
În aceste condiții, mulți se întreabă dacă mai merită să investești într-o mașină mai puțin poluantă.
Autoritățile locale puteau reduce, în trecut, chiar și cu 95% impozitul auto pentru mașinile hibrid. Noua lege stabilește însă că, în 2026, reducerea maximă nu poate fi mai mare de 30%.
„În anii trecuți, am fost încurajați de stat să investim în acest tip de autoturisme, să contribuim, atât cât putem și noi, la protejarea mediului înconjurător, ca acum același stat să vină cu aceste majorări. O mașină, din 2006, cu aceeași capacitate a motorului, plătește un impozit de 2.400 lei. Ce să înțelegem din aceste calcule, că trebuie să ne întoarcem la mașinile vechi, poluante”, se întreabă retoric vasluianul.
Din acest an, impozitul auto se calculează în funcție de capacitatea cilindrică a mașinii și de norma de poluare.
Mai multe detalii pe www.gandul.ro.