A început turnarea covorului asfaltic pe Drumul Expres Galaţi – Brăila

Lucrările pe Drumul Expres Galaţi – Brăila au ajuns la un stadiu fizic de 50%, iar compania responsabilă de aceste lucrări a început turnarea covorului asfaltic. În zona giraţiei de la km 1+524 (conexiune cu drumul de legătură de la Podul Brăila) a început turnarea covorului asfaltic pe primii 300 de metri.

Această informație a fost anunţată luni seara de ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu, pe pagina sa de Facebook, dar oficialul a omis să precizeze că Podul de la Brăila trebuia să fie inaugurat anul trecut și se înaintează foarte greu cu drumurile de legătură.

Primul strat de asfalt pe Drumul Expres Galaţi – Brăila

„Primii 300 metri de asfalt au fost aşternuţi astăzi pe Drumul Expres Galaţi – Brăila. Antreprenorul român, ajuns la un stadiu fizic de 50% al lucrărilor, a început turnarea covorului asfaltic în zona giraţiei de la km 1+524 (conexiune cu drumul de legătură de la Podul Brăila). Potrivit contractului, circulaţia pe Drumul Expres Brăila – Galaţi trebuie deschisă la sfârşitul lunii aprilie a anului viitor”, susține Sorin Grindeanu în postarea de pe Facebook.

Pe de altă parte colaboratorii Asociației Pro Infrastructură (API) au filmat pe data de 25.02.2023 aproape toți kilometrii de pe drumurile de legătură spre Jijila și Smârdan/Măcin, respectiv spre DN2B Centura Brăila. Asociația susține că în acest moment se înaintează foarte greu cu drumurile de legătură, mai ales în punctele critice și mobilizarea din șantier e anemică. „(…)constructorul WeBuild ne dezamăgește în continuare și nu își revine din amorțeală. Înaintează foarte greu cu drumurile de legătură, mai ales în punctele critice, întârziate. Mobilizarea ne amintește mai curând de stilul altor constructori italieni și greci. De la WeBuild avem așteptări mari. Noi (încă) îi avem în categoria marilor antreprenori generali serioși de pe infrastructura rutieră, alături de UMB, Strabag și Porr. Pe feroviar nici nu mai vorbim, acolo sunt regi la contracte, de departe. Parcă și colegii lor japonezi de la IHI s-au molipsit și înaintează foarte greu cu hidroizolația pe podul suspendat. Urmează asfaltul, finisajele și bineînțeles testele care, împreună, vor aduna câteva luni bune de muncă și reglaje” se arată într-o altă postare din social media a API.

Vor fi terminate lucrările penru drumurile de acces în luna mai?

După ratarea termenului de finalizare de la finalul anului trecut autoritățile au avansat o nouă dată: lucrările la drumurile de acces vor fi terminate în luna mai. Dar așa cum au constat în teren cei de la API și această promisiune nu are legătură cu realitatea din teren și nu mai știe nimeni când se va putea circula pe acolo. „Deși ar fi posibilă o deschidere la finalul lunii mai, cel târziu în iunie, cel mai probabil ne vom duce spre sfârșitul verii cu inaugurarea. Și asta doar pe conexiunea scurtă, spre Smârdan/Măcin pe malul tulcean, respectiv până la Calea Galați/DJ221B pe malul brăilean. Pe latura nordică (Jijila) și pe bucata care se conectează la DN2B (Centura Brăila) lucrările vor fi gata abia la sfârșitul toamnei dacă nu se va accelera semnificativ ritmul de execuție” mai precizează API.

Iată cum arată stadiul lucrărilor pe Drumul Expres Galaţi – Brăila în clipul video postat de ministrul Transporturilor şi Infrastructurii: