Ayrton Senna este considerat de mulți fani ai sportului cu motor drept cel mai bun pilot care a concurat vreodată în Formula 1. În 2024 se împlinesc 30 de ani de la moartea pilotului brazilian.
Data de 21 martie marchează ziua de naștere a faimosului Ayrton Senna. Defunctul pilot din Formula 1 s-a născut pe 21 martie 1960 și, cu toate că parcursul carierei sale s-a stins abrupt în urma accidentului din 1994, Ayrton a lăsat în urmă o istorie impresionantă.
Cariera lui Senna în Formula 1 a durat zece ani, brazilianul debutând în Marele Premiu al Braziliei din 1984 într-un monopost al echipei Toleman. După primul sezon petrecut la Toleman, Senna a trecut la Lotus, unde a obţinut primul pole-position al carierei. Tot aici, brazilianul a început să-şi demonstreze abilităţile impresionante de a controla un monopost pe un circuit ud, abilităţi care îl vor consacra ulterior, câștigându-i supranumele de „Rainmaster”.
Primul titlu de campion mondial a venit în1988, fiind obținut cu McLaren, unde l-a avut drept coechipier pe Alain Prost, supranumit „Profesorul”, omul care obținuse până atunci două campionate mondiale. Acesta este şi anul în care Senna a devenit cunoscut pentru ambiția sa de a câştiga, indiferent de mijloace. Incidentul decisiv pentru titlul din 1988 este cunoscut bine de fanii Formulei 1.
:format(webp)/https%3A%2F%2Fwww.promotor.ro%2Fwp-content%2Fuploads%2F2024%2F03%2Fayrton-senna-ar-fi-implinit-64-de-ani-rainmaster-a-lasat-in-urma-o-cariera-impresionanta-2-1024x780.jpeg)
Senna și Prost au dus dueluri aprinse, unele care ofereau un spectacol nemaivăzut fanilor, dar care îi puneau adesea în pericol pe cei doi piloți. Senna și-a păstrat întotdeauna ambiția, iar următorul star cu care urma să se confrunte era un tânăr Michael Schumacher, cel puțin la fel de flămând pentru victorii.
În 1994, când Senna a trecut în echipa Williams, Michael concura cu Benetton. Weekendul acela fusese deja marcat de incidente nefaste. În timpul calificărilor, Rubens Barrichello a fost implicat într-un accident serios, în care şi-a rupt nasul şi o mână, fiind nevoit să abandoneze. Apoi, în ziua de sâmbătă, Roland Ratzenberger a murit după ce monopostul său a rămas fără aripa faţă şi a intrat în virajul Villeneuve cu peste 300 km/h, izbindu-se apoi de un zid de beton.
Incidentele au continuat duminică, în ziua cursei. Monopostul lui JJ Lehto nu a pornit de pe linia de start şi a fost lovit de Pedro Lamy, după care a fost scos pe circuit safety car-ul. Apoi, în cel de-al șaptelea tur al cursei, în virajul Tamburello, Senna a ieşit de pe circuit şi a lovit un perete de beton cu aproximativ 230 km/h.
Pilotul a fost scos din monopost, dar nu răspundea niciunui stimul. Ulterior a fost transportat la spital, acolo unde a fost declarat decedat. Cursa a fost câștigată de Michael Schumacher, dar a fost o victorie tristă, îndoliată de accidentul lui Senna.
Senna și-a pierdut viața la vârsta de 34 de ani, lăsând în urmă o carieră impresionantă cu trei titluri mondial câștigate. Moartea sa a dus la reguli mai stricte în competiție. Siguranța circuitelor a fost regândită cu ajutorul unor noi bariere de protecție, iar puterea monoposturilor a fost redusă.