BMW i3 50 xDrive stabilește un nou record: aproape 5.900 km prin Europa, cu doar 2 ore și 46 de minute de încărcare

Noul BMW i3 50 xDrive a parcurs 5.886,7 kilometri, de la Capul Nord din Norvegia până la Tarifa, în sudul Spaniei, cu un timp total de încărcare de numai 2 ore și 46 de minute. Sedanul electric a traversat opt țări și a înregistrat un consum mediu de 12,5 kWh/100 km, sub valoarea oficială WLTP.

Potrivit BMW, performanța a fost obținută în cadrul provocării Paneuropeana, un test dedicat eficienței automobilelor electrice pe distanțe lungi. Noul BMW i3, dezvoltat pe platforma Neue Klasse, intră în segmentul berlinelor electrice premium, unde concurează cu Tesla Model 3, Mercedes-Benz CLA electric și viitoarele modele electrice de dimensiuni similare.

BMW i3 a traversat Europa cu doar 2 ore și 46 de minute de încărcare

Traseul a început la Capul Nord, cel mai nordic punct al Europei continentale accesibil cu automobilul, și s-a încheiat la Tarifa, în extremitatea sudică a Spaniei. Pe parcursul celor aproape 5.900 de kilometri, BMW i3 a circulat pe autostrăzi, drumuri naționale și prin localități, în condiții obișnuite de trafic.

Timpul efectiv de condus a fost de 3 zile, 2 ore și 41 de minute, la o viteză medie de 79,7 km/h. Încărcările au fost efectuate exclusiv la stații publice, fără puncte prestabilite. Timpul cumulat de încărcare rapidă a fost de 2 ore, 45 de minute și 54 de secunde, la o putere medie de 275 kW.

Recordul anterior, depășit cu peste șapte ore

BMW susține că rezultatul depășește cu peste șapte ore recordul anterior al competiției, stabilit în 2017. Obiectivul Paneuropeana nu este atingerea celei mai mari viteze de deplasare, ci reducerea timpului total petrecut la încărcare, prin eficiență energetică și utilizarea infrastructurii disponibile.

„Cu un timp total de încărcare de numai 2 ore și 46 de minute, am depășit recordul anterior, stabilit în 2017, cu peste șapte ore”, a declarat Mike Reichelt, director Neue Klasse pentru clasele compactă și medie BMW. Automobilul a fost condus de un singur inginer, fiind însoțit de un alt BMW i3 și de un BMW iX3, utilizate ca vehicule de asistență.

BMW i3 50 xDrive: 469 CP și autonomie de până la 912 km

Noul BMW i3 50 xDrive utilizează două motoare electrice, câte unul pe fiecare punte, care dezvoltă împreună 469 CP și 645 Nm. Accelerația de la 0 la 100 km/h durează 4,7 secunde, iar viteza maximă este limitată la 200 km/h.

Bateria are o capacitate utilizabilă de 108,7 kWh și oferă o autonomie maximă WLTP de 912 kilometri. Arhitectura electrică de 800 de volți permite încărcarea rapidă DC la puteri de până la 400 kW. În condiții optime, zece minute de încărcare pot adăuga energie suficientă pentru până la 423 km de autonomie WLTP.

Cum a reușit BMW i3 să obțină un consum de 12,5 kWh/100 km

Un rol important îl are noua generație eDrive Gen6, care reduce pierderile energetice ale motoarelor cu 40% comparativ cu Gen5. BMW i3 beneficiază și de un coeficient aerodinamic de 0,21, cel mai redus înregistrat până acum de un automobil al mărcii.

Sistemul „Heart of Joy” gestionează recuperarea energiei prin frânare, în timp ce anvelopele cu rezistență redusă la rulare contribuie la eficiență. Modelul este produs la uzina BMW din München, modernizată pentru noua generație de automobile electrice Neue Klasse. Rezultatul obținut pe traseul Paneuropeana evidențiază importanța consumului redus și a încărcării rapide pentru deplasările electrice pe distanțe mari.