Camioneta BAW 212 din China, care seamănă cu Land Rover Defender și Toyota FJ40, ajunge în Europa

BAW 212, o camionetă off-road produsă în China, care seamănă cu Land Rover Defender și Toyota Land Cruiser FJ40, va fi comercializată pe piața europeană, scrie Carscoops.

Modelul BAW 212 atrage atenția prin designul său inspirat vizibil de la mai multe modele clasice de teren. Partea laterală și cabina trimit cu gândul la vechiul Land Rover Defender pickup.

Partea frontală are elemente care amintesc de Toyota Land Cruiser FJ40. Mașina este promovată drept o alternativă robustă pentru cei care au nevoie de o utilitară 4×4 cu abilități reale în teren accidentat.

BAW 212 ajunge în Europa prin importatorul german Indimo Automotive la un preț de pornire de aproximativ 42.000 de euro. Așadar, mai accesibil decât Ford Ranger Double Cab sau Toyota Hilux, cel puțin pe piața germană.

BAW 212 din China, seamănă cu Land Rover Defender și Toyota FJ40

BAW 212 nu mizează pe un design original, ci pe o combinație de elemente cunoscute din lumea off-road. Silueta amintește de vechile camionete Land Rover Defender, în timp ce pasajele roților au un aer apropiat de Jeep. În față, farurile rotunde cu LED și grila verticală trimit spre imaginea clasicului Toyota Land Cruiser FJ40.

Modelul european are jante din aliaj de 18 inch, ștergătoare automate cu senzor de ploaie, praguri laterale și stopuri rotunde. Benă măsoară 1.555 mm lungime, ceea ce o transformă într-o camionetă practică pentru transport.

Dimensiunile sunt generoase. BAW 212 pickup are 5.469 mm lungime, 1.950 mm lățime și 1.970 mm înălțime. Ampatamentul ajunge la 3.488 mm. Prin comparație, modelul este cu doar 69 mm mai scurt decât Jeep Gladiator, ceea ce îl plasează în zona camionetelor mari de lifestyle și lucru.

Mai multe specificații pot fi găsite pe site-ul companiei bawauto.com, inclusiv despre alte modele fabricate de producătorul din China.

Motor diesel, transmisie automată și diferențiale blocabile

Sub capotă se află un motor turbodiesel de 2,3 litri, care dezvoltă 190 CP și 500 Nm. Propulsorul este cuplat la o transmisie automată cu opt trepte și la un sistem de tracțiune integrală. Viteza maximă anunțată este de 160 km/h.

Capacitățile off-road sunt principalul argument al camionetei. BAW 212 are șasiu de tip scară, punți rigide și diferențiale blocabile față, central și spate. Garda la sol este de 250 mm, valoare mai mare decât cea oferită de un Ford Ranger Wildtrak.

Șoferul are la dispoziție mai multe moduri de rulare, printre care Standard, Eco, Sport, Snow, Sand, Rock, Mud, Wading, Mountain și Bumpy. Lista de dotări include și cruise control, senzori de parcare și sistem de camere la 360 de grade.

Interiorul este mai modern decât sugerează exteriorul. BAW 212 primește instrumentar digital de 10,25 inch, ecran central de 12,3 inch, Android Auto, Apple CarPlay, climatizare automată pe două zone, încărcare wireless pentru telefon și sistem audio cu opt difuzoare.

Scaunele față sunt încălzite, ventilate și reglabile electric, iar cel al șoferului are 10 direcții de ajustare. BAW 212 ar putea fi o opțiune de nișă, destinată celor care vor un pick-up 4×4 cu aspect retro, dotări moderne și preț mai mic decât rivalii consacrați.

Deocamdată, modelul e importat doar în Germania. Dar nu e exclus ca, în viitor, să ajungă și pe alte piețe europene.