Când se face schimbul de ulei la o mașină electrică? Reguli esențiale de întreținere și fluide care trebuie înlocuite

Trecerea de la o mașină cu motor clasic, pe benzină sau motorină, la un vehicul electric poate veni cu o serie de provocări pentru șoferi. Și nu e vorba doar de un stil de condus diferit, ci și de întreținerea EV-urilor. De exemplu, este important de știut când se face schimb de ulei la o mașină electrică, care sunt regulile esențiale de întreținere și ce fluide trebuie înlocuite.

Mașinile electrice sunt din ce în ce mai prezente pe drumurile din România. Dar mulți șoferi încă nu sunt familiarizați cu regulile de întreținere ale EV-urilor și ce fluide trebuie înlocuite cu regularitate.

În realitate, întreținerea unei mașini electrice este mult mai simplă decât la una pe benzină sau diesel. Lipsa motorului termic elimină o mare parte din operațiunile clasice de service.

Când se face schimbul de ulei la o mașină electrică?

O mașină electrică nu are nevoie de schimb de ulei de motor, ca în cazul vehiculelor pe benzină sau motorină. Pentru că un motor electric nu necesită lubrifiere.

Astfel, dispar complet operațiuni precum schimbul de ulei, filtre de ulei, filtre de combustibil, bujii sau injectoare.

Totuși, trebuie ținut cont că unele modele electrice pot avea lichid de transmisie în cutia de viteze, care trebuie verificat sau schimbat periodic.

De asemenea, dacă ai o mașină hibrid, înseamnă că aceasta are și un motor termic, pe lângă cel sau cele electrice. Caz în care schimbul de ulei la motorul termic se face la fel ca la orice altă mașină clasică.

Reguli esențiale de întreținere și fluide care trebuie înlocuite

Chiar dacă nu necesită un schimb periodic de ulei, mașina electrică are în continuare nevoie de întreținere.

În primul rând, lichidul de răcire este esențial pentru menținerea temperaturii optime a bateriei și a sistemelor electronice. În funcție de model, acesta trebuie completat sau chiar înlocuit la anumite intervale.

Sistemele de răcire pot fi pasive sau active, iar cele cu lichid necesită atenție suplimentară.

Lichidul de frână este un alt element important. Deși sistemul de frânare este mai puțin solicitat datorită frânării regenerative, lichidul trebuie verificat și schimbat la intervale recomandate de producător.

De asemenea, filtrul de aer trebuie schimbat periodic iar anvelopele se vor uza mai rapid din cauza greutății mai mari și a cuplului instantaneu al motorului electric.

De asemenea, sistemele de suspensie și direcție sunt similare cu cele ale mașinilor clasice și se uzează în timp.

La cât timp se schimbă bateria la EV-uri

Un element specific mașinilor electrice este însă bateria. Aceasta trebuie verificată la fiecare revizie, dar nu necesită înlocuire frecventă. În general, bateriile au o durată de viață de cel puțin 8-10 ani și sunt acoperite de garanții extinse.

În plus, software-ul joacă un rol esențial. Actualizările regulate pot îmbunătăți performanța, autonomia și siguranța mașinii. Unele modele primesc update-uri „over-the-air”, fără vizită în service.

Pe termen lung, costurile de întreținere ale unei mașini electrice pot fi cu 10% până la 50% mai mici decât cele ale unui model cu motor termic. Deci, chiar dacă un EV este cu 20-40% mai scump la achiziție față de un model cu motor clasic, această diferență se amortizează pe termen lung, mai ales că impozitele sunt mult mai mici pentru o mașină electrică.