Cazuri rare în piața auto second-hand din România: un Mercedes cu 22 de proprietari și un Jaguar înmatriculat în 7 state

Piața mașinilor second-hand continuă să ascundă numeroase riscuri pentru cumpărători, iar unele dintre cele mai recente analize arată dimensiunea reală a fenomenului. Conform unui studiu realizat pe baza rapoartelor de istoric auto din 2025, în România au fost identificate vehicule cu kilometraj modificat chiar și cu peste 320.000 de kilometri.

Datele provin dintr-o analiză realizată pe mai multe piețe europene și arată că fraudele privind kilometrajul, istoricul de proprietari sau daunele ascunse rămân probleme frecvente în tranzacțiile cu mașini rulate. Specialiștii avertizează că verificarea istoricului unui vehicul înainte de achiziție a devenit o etapă esențială pentru a evita costuri mari sau probleme tehnice ulterioare.

Mașini care au circulat prin mai multe țări și au avut zeci de proprietari

Una dintre concluziile analizei este că unele vehicule ajung să circule prin numeroase țări înainte de a fi vândute pe piața locală. Un exemplu este un Jaguar XJ verificat în România, care a fost înmatriculat în nu mai puțin de 7 state diferite. Alte modele, precum BMW Seria 3, au fost înregistrate în 6 țări, iar Volkswagen Passat, BMW Seria 5 sau BMW Seria 6 au apărut în rapoarte cu câte 5 țări diferite în istoricul lor.

Schimbările frecvente de proprietar pot reprezenta un alt semnal de alarmă. Un Mercedes-Benz E 63 AMG verificat în România a avut 22 de proprietari de-a lungul timpului, în timp ce un BMW Seria 3 a fost transferat între 20 de proprietari, iar un BMW X6 a avut 19. Astfel de situații pot indica probleme tehnice costisitoare care îi determină pe proprietari să vândă rapid vehiculul.

Potrivit datelor centralizate de carVertical, numărul mare de proprietari este adesea un indicator al unor defecte majore sau al unor reparații costisitoare care nu au fost efectuate corect.

Zeci de înregistrări de daune și reparații foarte scumpe

Raportul evidențiază și cazuri extreme legate de istoricul daunelor. Cea mai avariată mașină identificată în România a fost o Škoda Superb care avea 36 de înregistrări de daune în raportul de istoric. În aceeași analiză au apărut și un Mercedes-Benz ML-Class cu 33 de înregistrări și o Toyota Land Cruiser Prado cu 29.

Numărul mare de înregistrări nu înseamnă neapărat că vehiculul a fost implicat în același număr de accidente, deoarece un singur incident major poate genera mai multe evaluări ale daunelor. Totuși, aceste informații pot indica o utilizare intensă sau reparații repetate ale aceluiași vehicul.

În cazul mașinilor de lux, costurile de reparare pot ajunge la sume foarte mari. Analiza menționează un Porsche 911 Targa 4 GTS cu daune totale evaluate la aproximativ 185.000 de euro. Alte exemple sunt Rolls-Royce Ghost și Lamborghini Urus, fiecare cu reparații estimate la aproximativ 155.000 de euro.

Kilometrajul falsificat rămâne una dintre cele mai mari fraude

Manipularea odometrului continuă să fie una dintre cele mai răspândite metode de fraudă în piața mașinilor rulate. În multe cazuri, kilometrajul este redus artificial pentru a crește valoarea de vânzare a vehiculului.

Printre cele mai extreme cazuri identificate în România se află modele Ford Tourneo Custom, unde diferența medie dintre kilometrajul real și cel afișat a fost de aproximativ 327.000 de kilometri. Alte exemple includ Citroen Jumper cu aproximativ 283.000 de kilometri modificați și Mercedes-Benz GL-Class cu 281.000 de kilometri ajustați.

Specialiștii atrag atenția că problema este amplificată de lipsa schimbului de date între unele țări europene. În momentul în care un vehicul este exportat, informațiile despre istoricul său pot rămâne în bazele de date ale statului de origine, ceea ce face mai dificilă verificarea completă a trecutului mașinii.

În acest context, cumpărătorii sunt sfătuiți să verifice istoricul vehiculului, să solicite o inspecție tehnică detaliată și să acorde atenție semnalelor de risc precum schimbările frecvente de proprietari, kilometrajul suspect sau reparațiile costisitoare.