Ce vând samsarii în România: mașini cu 22 de proprietari în străinătate sau cu 300.000 km dați înapoi. Cum poți să le eviți

Un studiu privind piața de mașini second hand, citat de MEDIAFAX, arată cât de riscant este să cumperi un vehicul uzat din străinătate, fiind cazuri în care mașinile aduse de samsari a avut 22 de proprietari sau peste 300.000 km dați înapoi.

Analiza realizată de carVertical a scos la iveală că unele vehicule au fost înmatriculate în mai multe țări înainte de a fi aduse în România. Altele aveau zeci de înregistrări de daune în rapoartele de istoric.

De asemenea, în unele cazuri, au fost dați înapoi peste 300.000 de kilometri.

O mașină cu istoric complicat poate ascunde reparații scumpe, accidente sau uzură mult mai mare decât pare la prima vedere.

Mașini cu 22 de proprietari și istoric trecut prin mai multe țări

Studiul a analizat cele mai extreme cazuri întâlnite în 2025 pe piața vehiculelor second hand. Datele au fost colectate din rapoartele de istoric cumpărate de clienți în 18 țări europene, inclusiv România.

Specialiștii atrag atenția că o mașină care a schimbat frecvent proprietarii sau țara de înmatriculare poate ascunde probleme greu de descoperit la o verificare superficială.

În România, un Mercedes-Benz E 63 AMG a avut nu mai puțin de 22 de proprietari de-a lungul timpului. Un alt exemplu este un BMW Seria 3, cu 20 de proprietari, și un BMW X6, cu 19 proprietari.

Trecerea de la un proprietar la altul nu înseamnă că mașina are probleme sau că nu mai poate fi folosită. Totuși, este un indiciu important că vehiculul trebuie verificat cu mare atenție.

Matas Buzelis, expert în piața auto în cadrul companiei care a realizat studiul, susține că vânzările repetate pot arăta că mașina are probleme costisitoare sau greu de reparat. În astfel de cazuri, proprietarii pot prefera să vândă vehiculul mai departe, în loc să îl repare corect.

Analiza a urmărit și mașinile care au trecut prin mai multe țări. Cel mai relevant caz a fost un Jaguar XJ, înmatriculat în 7 țări, urmat de un BMW Seria 3, care a trecut prin 6 state. Iar unele modele populare precum Volkswagen Passat, BMW Seria 5 sau BMW Seria 6, au fost înmatriculate în 5 țări.

Mașina cu 327.000 km dați înapoi

Kilometrajul este unul dintre principalele criterii pe care cumpărătorii le folosesc atunci când aleg o mașină second hand.

În general, o mașină cu un rulaj mai mic se vinde mai ușor și la un preț mai bun. Tocmai de aceea, modificarea kilometrajului rămâne una dintre cele mai importante fraude de pe piața auto.

Potrivit studiului, în România cele mai mari ajustări au fost găsite la modelele Ford Tourneo. Kilometrajul a fost dat înapoi, în medie, cu 327.000 de kilometri.

De asemenea, la modele Citroen Jumper și Mercedes-Benz GL Class au fost modificări, în medie, de peste 280.000 de kilometri.

În aceste cazuri, cumpărătorii riscă să plătească un preț prea mare pentru o mașină care poate avea probleme la motor, cutie, suspensie sau alte componente importante.

Cum poți evita o mașină second hand cu probleme

Recomandarea specialiștilor pentru a evita o mașină SH cu probleme este în primul rând cumpărarea vehiculului de la o sursă de încredere.

De asemenea, verificarea istoricului mașinii te poate ajuta să afli kilometrajul real și eventuale avarii suferite. Dacă vânzătorul evită să seria de șasiu sau alte informații despre vehicul, poate fi un semnal de alarmă.

În plus, este indicat să faci o verificare într-un service autorizat, pentru a vedea starea tehnică reală a mașinii.