Video – CNAIR prezintă stadiul lucrărilor pe sectorul Joița – Corbeanca al A0 Nord. Sunt 780 de muncitori și peste 370 de utilaje pe șantier

Lucrările pe lotul 1 al Autostrăzii A0 Nord, între Joița și Corbeanca, au ajuns la un stadiu fizic de 82%. Deși constructorii încearcă să finalizeze cei 17,5 kilometri până la sfârșitul anului 2026, deschiderea integrală a tronsonului depinde de condițiile meteorologice din următoarele luni.

Potrivit Mediafax, directorul general al Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), Cristian Pistol, a anunțat sâmbătă, 10 octombrie, că pe șantier sunt mobilizați aproximativ 780 de muncitori și membri ai personalului tehnic, alături de peste 370 de utilaje. Cu toate acestea, autoritățile iau în calcul o deschidere etapizată a autostrăzii.

VIDEO

Autostrada A0 Nord: 780 de muncitori și peste 370 de utilaje pe șantier

Lotul 1 al A0 Nord este construit de asocierea româno-italiană Retter – Pizzarotti. În prezent, echipele execută lucrări de asfaltare, umpluturi și amenajare a spațiilor de servicii. În paralel, continuă montarea parapetelor metalice de protecție, realizarea marcajelor rutiere și instalarea indicatoarelor de circulație.

Constructorii lucrează și la implementarea sistemelor inteligente de transport (ITS), necesare pentru monitorizarea și gestionarea traficului. Aceste echipamente fac parte din infrastructura care trebuie finalizată înainte ca sectorul să poată fi deschis circulației.

Când se deschide lotul 1 al A0 Nord. Legăturile cu DN1A și DN7, prioritare

Cristian Pistol a explicat că sectorul dintre Corbeanca și Buftea nu este încă pregătit pentru descărcarea traficului în DN1A. Mai sunt necesare intervenții la pasajele care traversează autostrada, precum și lucrări de instalare a parapetelor, semnalizării și marcajelor.

Deși constructorii și-au menținut angajamentul de a finaliza întregul lot până la sfârșitul anului, conducerea CNAIR consideră mai realist scenariul în care, până în decembrie 2026, vor putea fi deschise conexiunile cu DN1A și DN7. Astfel, șoferii ar putea beneficia de o parte din noua infrastructură înainte de finalizarea întregului tronson.

Conexiunea dintre Autostrada A0 Nord și A1 ar putea fi deschisă în aprilie 2027

Pentru legătura directă cu Autostrada A1 București – Pitești, estimările sunt mai rezervate. Directorul CNAIR a precizat că această conexiune are șanse mai mari să fie finalizată în 2027, în termenul contractual stabilit pentru luna aprilie.

„Prefer să spun acum ce este realist decât să promit ceva ce depinde de vreme. Deschidem fiecare sector atunci când este complet și sigur”, a declarat Cristian Pistol, subliniind că siguranța circulației va avea prioritate în stabilirea momentului inaugurării.

Finalizarea acestui lot este importantă pentru completarea sectorului nordic al Autostrăzii de Centură a Bucureștiului. Noua infrastructură va permite redistribuirea traficului de tranzit și va îmbunătăți conexiunile dintre principalele drumuri naționale și autostrăzile din jurul Capitalei.

Cât costă construcția lotului 1 al Autostrăzii A0 Nord

Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 1, Joița – Corbeanca, are o valoare de 815,07 milioane de lei, fără TVA. Finanțarea este asigurată prin Programul Transport 2021-2027.

În următoarele luni, ritmul lucrărilor va depinde atât de mobilizarea constructorilor, cât și de evoluția vremii. Obiectivul imediat al autorităților este deschiderea conexiunilor cu DN1A și DN7 până la finalul anului, în timp ce legătura cu A1 ar urma să completeze tronsonul în primăvara anului 2027.