Foto | Cozi kilometrice de autocisterne la Năvodari. Rafinăria Petromidia, sufocată de solicitări de carburanți

Autocisternele au format cozi kilometrice la intrarea în Rafinăria Rompetrol Năvodari. Potrivit Focus Press, autocisterne din toată țara s-au adunat în număr mare în noaptea dintre 29 și 30 aprilie 2026, formând cozi kilometrice în așteptarea încărcării cu benzină și motorină.

Autocisternele care staționează la intrarea în rafinăria Petromidia sunt din toată țara, având numere de înmatriculare de Iași, Alba sau Brașov.

Șofer: „Nu știm exact cât mai durează”

Transportatorii spun că au fost nevoiți să parcurgă sute de kilometri pentru a ajunge la Năvodari, în încercarea de a își asigura stocurile necesare distribuției. Șoferii susțin că stau în cozi la intrarea în rafinărie de ore sau de o zi, în condiții meteo dificile, pe carosabil umed și vizibilitate redusă.

Unul dintre șoferii care staționează în coloana de intrare în rafinărie, care a venit de la Iași, susține că stă de o seară în coloană, fără să știe „exact cât mai durează”. Situații similare sunt raportate și de transportatorii din zona Moldovei și din centrul țării.

Vezi AICI galeria foto cu autocisternele staționate la intrarea în rafinăria de la Năvodari.

Statul susține că nu este o criză de aprovizionare

Specialiștii din domeniu explică faptul că aglomerarea este alimentată de o cerere crescută, alimentată de o posibilitate a creșterii preturilor până la 10 lei/litru în cazul motorinei. Avertismentul faptului că acest preț este posibil în următoarele săptămâni a fost lansat de Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă.

„Cu un nivel actual în jur de 9,3 lei pe litru, următoarea mișcare este aproape inevitabilă – motorina merge spre 9,4 – 9,6 lei/l în doar câteva zile. Nu vorbim despre o explozie, ci despre ceva mai perfid, o scumpire lentă, constantă, aproape zilnică”, a precizat Dumitru Chisăliță, președintele Asociației Energia Inteligentă.

Autoritățile susțin că, momentan, nu există un deficit generalizat de carburanți, dar imaginile cu autocisternele surprinse la intrarea în rafinăria Petromidia sugerează o presiunea reală asupra sistemului de aprovizionare.

Președintele AEI mai spune că piața carburanților funcționează fără rezerve suficiente, iar orice dezechilibru poate duce rapid la lipsuri de motorină la pompă. Chisăliță spune că Rompetrol intră în această logică, susținând că România nu este „neapărat” fără motorină, ci este o țară „fără tampon”.