EXCLUSIV | Cei care nu și-au cumpărat TollRO nu vor fi amendați. CNAIR: Vor circula gratis, deocamdată

După doar câteva ore de la punerea în funcțiune, sistemul TollRO a fost blocat de Google și Yahoo. Din cauza numărului mare de accesări, aplicația a fost considerată periculoasă și suspendată automat. Până la deblocarea sistemului, transportatorii vor putea circula gratis pe autostrăzi, drumuri naționale sau expres, fără a risca să fie amendați.

Noul sistem de taxare TollRO a intrat în vigoare la 1 octombrie 2026. Dar primele ore de funcționare au venit cu probleme tehnice majore. Platforma prin care transportatorii trebuie să achite taxa calculată în funcție de kilometrii parcurși a fost blocată.

CNAIR a anunțat încă de la primele ore că utilizatorii afectați de aceste disfuncționalități nu vor fi sancționați, conform Mediafax.

Reprezentanții Companiei de Drumuri au confirmat, ulterior, pentru ProMotor că transportatorii pot folosi gratuit în această perioadă infrastructura rutieră.

De ce s-a blocat TollRO

Blocajul TollRO a apărut din cauza volumului mare de accesări venit în momentul în care aplicația a fost lansată.

„În acest moment aplicația TollRO nu este funcțională din cauza unui blocaj tehnic al sistemului. Această situație nu ține de România, ci de furnizorii internaționali, precum Google și Yahoo, care folosesc mecanisme automate anti-spam. Acestea blochează automat un domeniu sau o adresă IP care trimite instant un volum mare de mesaje, fără un istoric de trimitere. Practic, este tratat automat ca sursă de risc”, a declarat Alin Șerbănescu pentru ProMotor.

Din acest motiv, mesajele transmise de domeniul etoll.ro au fost limitate temporar. Unele confirmări au ajuns cu întârziere, altele nu au mai fost livrate deloc.

CNAIR a confirmat oficial și existența unor disfuncționalități în comunicarea platformei cu procesatorul de plăți, fiind verificate inclusiv tranzacțiile inițiate în perioada afectată.

CNAIR: Transportatorii nu vor fi amendați și circulă „gratis”

Transportatorii care nu au reușit să plătească taxa de drum prin TollRO nu vor fi amendați.

„Cât timp sistemul TollRO nu este funcțional, transportatorii care nu au achitat taxa de drum nu vor fi sancționați. Imediat ce sistemul va fi funcțional, vom transmite o notificare, iar din acel moment, în funcție de locul în care se află, transportatorii vor fi obligați să-și achite taxa de drum pentru kilometrii pe care îi vor parcurge în continuare”, a explicat purtătorul de cuvânt al CNAIR.

Asta înseamnă pierderi importante pentru Compania de Drumuri, însă nu există nicio alternativă la sistemul online de plată.

Spre deosebire de rovinieta pentru autovehicule sub 3,5 tone sau de transport pasageri, vehiculele de transport marfă nu pot achita la benzinării sau la paypoint taxa.

„În acest moment vehiculele de marfă merg „gratis” pe autostrăzi, drumuri expres sau naționale. Nu există, în prezent, niciun sistem alternativ de plată pentru TollRO, precum plata fizică la benzinărie sau la alt partener CNAIR”, a mai declarat Alin Șerbănescu.

După ce sistemul va fi deblocat, CNAIR va transmite o notificare publică iar taxarea camioanelor va începe din acel punct.

Cum se calculează TollRO

TollRO este un un sistem prin care vehiculele de transport marfă de peste 3,5 tone sunt taxate diferențiat în funcție de patru criterii.

Norma de poluare, tipul de șosea folosit, capacitatea de transport a vehiculului și numărul de kilometri parcurși determină taxa.

Acest noi sistem de tarifare a fost adoptat încă de anul trecut, fiind deja publicat în Monitorul Oficial.

Astfel, pentru vehicule de transport marfă peste 3,5 tone și până la 7,5 tone se va achita:

• pe autostrăzi și drumuri expres:
  • 0,17 lei/km pt. norma de poluare Euro VI;
  • 0,19 lei/km pt. norma de poluare Euro IV și Euro V;
  • 0,22 lei/km pt. norma de poluare Euro III, Euro II, Euro I și non-Euro.

• pe drumuri naționale cu norma de poluare:
  • 0,08 lei/km pt. norma de poluare Euro VI;
  • 0,10 lei/km pt. norma de poluare Euro IV și Euro V;
  • 0,11 lei/km pt. norma de poluare Euro III, Euro II, Euro I și non-Euro.

Pentru vehicule de transport marfă peste 7,5 tone și sub 12 tone se va achita:

• pe autostrăzi și drumuri expres:
  • 0,29 lei/km pt. norma de poluare Euro VI;
  • 0,33 lei/km pt. norma de poluare Euro IV și Euro V;
  • 0,37 lei/km pt. norma de poluare Euro III, Euro II, Euro I și non-Euro.
• pe drumuri naționale:
  • 0,14 lei/km pt. norma de poluare Euro VI;
  • 0,16 lei/km pt. norma de poluare Euro IV și Euro V;
  • 0,19 lei/km pt. norma de poluare Euro III, Euro II, Euro I și non-Euro.

Pentru vehicule de transport marfă de cel puțin 12 tone se va achita:

• pe autostrăzi și drumuri expres:
  • 0,48 lei/km pt. norma de poluare Euro VI;
  • 0,55 lei/km pt. norma de poluare Euro IV și Euro V;
  • 0,62 lei/km pt. norma de poluare Euro III, Euro II, Euro I și non-Euro.
• pe drumuri naționale:
  • 0,24 lei/km pt. norma de poluare Euro VI;
  • 0,28 lei/km pt. norma de poluare Euro IV și Euro V;
  • 0,31 lei/km pt. norma de poluare Euro III, Euro II, Euro I și non-Euro.

Astfel, cu cât un vehicul de transport marfă parcurge mai mulți kilometri, are o normă de poluare mai slabă și o mastă maximă total autorizată mai mare, cu atât va plăti mai mult.