Hyundai vizează 100 de modele noi până în 2030. Majoritatea vor fi destinate Statelor Unite

Sud-coreenii de la Hyundai au lansat o declarație de intenție puternică pentru industria auto globală. În cadrul evenimentului dedicat investitorilor, conducerea producătorului auto anunță un plan măreț: lansarea sau actualizarea a 100 de modele noi la nivel mondial în următorii patru ani.

Această decizie strategică de proporții vizează o creștere accelerată până la finalul deceniului, compania stabilindu-și o țintă ambițioasă de vânzări anuale de peste 5,5 milioane de unități pe plan global până în anul 2030, în paralel cu o creștere a marjei de profit operațional la peste nouă procente.

Din totalul celor peste 100 de vehicule noi și actualizate programate să debuteze în următorii 4 ani la nivel global. Mai mult de jumătate dintre ele, respectiv 58 la număr, vor fi destinate Americii de Nord, mai multe decât modelele dedicate Coreei de Sud (49) și Europei (41).

Primele dintre aceste produse noi sau actualizate vor ajunge în curând pe piață, printre care se numără noul sedan Elantra, noul IONIQ 3 electric, noile modele Tucson și Tucson Hybrid, primul model Santa Fe EREV din istorie, un SUV electric din segmentul A complet nou pentru India, un SUV global din segmentul B complet nou și un SUV din segmentul B complet nou pentru Europa.

Hyundai se va axa pe hibrizi și electrice cu extensor de autonomie

Planul detaliat de lansări prezentat de oficialii Hyundai subliniază o abordare matură și echilibrată a tranziției către mobilitatea sustenabilă. Producătorul a înțeles că trecerea exclusivă la propulsia electrică întâmpină diverse obstacole la nivel global, de la infrastructura insuficient dezvoltată în anumite regiuni până la ezitările cumpărătorilor legate de autonomie și costuri de achiziție.

Astfel, deși vehiculele complet electrice rămân un pilon central al viziunii pe termen lung, compania își diversifică masiv oferta pe termen mediu. Noua direcție presupune includerea în gamă a unui număr semnificativ crescut de vehicule hibride tradiționale, precum și o atenție deosebită acordată vehiculelor electrice cu autonomie extinsă, cum este Leapmotor B10 Hybrid EV.

Această flexibilitate a grupurilor motopropulsoare este gândită pentru a oferi consumatorilor exact ceea ce au nevoie în această perioadă de tranziție, fără a compromite obiectivele finale de reducere a emisiilor.

Viitorul Hyundai Santa Fe va avea un propulsor de tip REEV

O componentă esențială a noii ofensive de produs este introducerea tehnologiei EREV, care reprezintă vehiculele electrice cu autonomie extinsă. Această soluție tehnică îmbină avantajele rulării pur electrice cu pacea mentală oferită de un motor cu ardere internă, care funcționează exclusiv ca un generator de energie pentru baterie.

O noutate absolută în acest sens o reprezintă confirmarea viitorului model Hyundai Santa Fe EREV, a cărui lansare comercială este planificată pentru prima jumătate a anului 2027.

Acest SUV de familie promite cifre absolut impresionante, vizând o autonomie totală de aproximativ 960 de kilometri cu un singur plin de carburant și bateria complet încărcată. Este o mutare menită să atragă familiile și clienții care parcurg distanțe lungi și care până acum erau reticenți în fața unei mașini complet electrice.