Isuzu prezintă camioneta care are atașate panouri fotovoltaice. La ce ajută acestea?

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

O camionetă și o serie de panouri fotovoltaice nu par a avea prea multe lucruri în comun. Însă, filiala din Marea Britanie a Isuzu a lansat versiunea camionetei electrice D-Max care dispune de un astfel de sistem. 

Potrivit Electric Cars Report, Isuzu a colaborat cu Genie Insights, un furnizor de panouri fotovoltaice, pentru a monta astfel de panouri pe versiunile de flotă ale camionetei electrice. 

De ce comercializează Isuzu camionete cu panouri fotovoltaice? 

Isuzu D-Max EV, prima camionetă pur electrică disponibilă în Marea Britanie capabilă să transporte o sarcină utilă de peste o tonă, poate fi specificată și cu tehnologia de panouri solare ca opțiune din fabrică. 

Sistemul a fost proiectat pentru a susține sistemele electrice ale vehiculului prin menținerea stării bateriei de 12 volți, cea pentru accesorii. Acest lucru este deosebit de valoros pentru flotele care utilizează echipamente auxiliare sau care stau parcate pentru perioade îndelungate, contribuind la reducerea consumului bateriei și la menținerea eficienței generale a vehiculului și a autonomiei pe termen lung. 

Deoarece tehnologia generează energie în mod continuu în timpul zilei, operatorii beneficiază de o soluție cu întreținere redusă, care nu necesită modificări ale rutinei zilnice de conducere sau de încărcare. 

Specificațiile panourilor montate pe Isuzu D-Max electric 

Soluția solară a fost dezvoltată special pentru vehiculele comerciale, unde greutatea și eficiența sunt esențiale. Specificațiile cheie includ: 

• Panou solar de înaltă tensiune de 75 de wați 
• Montat pe acoperișul platformei de încărcare a camionetei 
• Dimensiuni: 947 mm x 687 mm 
• Cântărește doar 2,5 kg 
• Grosime de doar 3 mm 

Spre deosebire de panourile solare convenționale, care funcționează cel mai bine în lumina directă a soarelui, compania utilizează tehnologia CIGS (seleniură de cupru, indiu și galiu), permițând sistemului să genereze energie electrică din lumina zilei, fără a necesita soare puternic. 

Panoul este, de asemenea, proiectat să funcționeze eficient în medii parțial umbrite, datorită diodelor integrate poziționate pe toată suprafața sa. Potrivit Genie Insights, tehnologia a fost validată pe parcursul a șase ierni consecutive de funcționare reală în cadrul unei flote comerciale. 

Sistemele solare, instalate și pe modelele diesel 

Parteneriatul dintre entități a fost consolidat prima dată printr-un parteneriat cu Network Rail, compania de stat a Marii Britanii care se ocupă cu mentenanța căilor ferate. Compania de stat a primit 450 de vehicule comerciale cu astfel de panouri iar, ca urmare a succesului acestui parteneriat, Isuzu a decis să ofere această opțiune și pentru publicul corporate. 

Panourile solare montate pe mașini nu sunt tocmai o noutate. Nissan a montat un astfel de panou pe prima generație de Leaf, dar și pe actuala generație de Ariya, tocmai pentru a menține încărcată bateria de 12 volți și pentru a permite utilizarea sistemului de climatizare fără a reduce din autonomie.