Nissan Ariya cu panouri solare integrate în caroserie. Câtă autonomie poate câștiga zilnic

Nissan a prezentat un concept tehnologic bazat pe SUV-ul electric Ariya, echipat cu un sistem de panouri solare integrate, capabil să genereze energie electrică direct din lumina soarelui. Proiectul a fost dezvăluit cu ocazia Clean Energy Day și are rolul de a demonstra cum viitoarele vehicule electrice ar putea reduce dependența de infrastructura clasică de încărcare.

În segmentul SUV-urilor electrice de clasă medie, Nissan Ariya concurează direct cu modele precum Tesla Model Y și Volkswagen ID.4, într-o categorie în care autonomia, eficiența și accesul la infrastructura de încărcare rămân criterii-cheie pentru clienți.

Panouri solare integrate în caroserie

Conceptul Nissan Ariya este echipat cu un sistem personalizat de panouri solare cu o suprafață totală de 3,8 metri pătrați, integrate în capotă, plafon și hayon. Panourile folosesc celule fotovoltaice de înaltă eficiență, realizate din materiale polimerice și sticlă, capabile să transforme direct lumina solară în curent continuu. Energia produsă este gestionată de un controler avansat, conceput pentru a optimiza utilizarea energiei și pentru a reduce nevoia de conectare la o stație de încărcare.

Sistemul a fost dezvoltat de echipele Nissan de planificare avansată a produselor din Dubai și Barcelona, în colaborare cu Lightyear, companie olandeză specializată în soluții de mobilitate solară.

Câtă autonomie poate adăuga soarele

Testele în condiții reale indică un potențial semnificativ. În condiții ideale, sistemul poate furniza până la 23 km de autonomie suplimentară pe zi. În orașe cu expunere solară ridicată, precum Barcelona, media zilnică este de aproximativ 17,6 km generați exclusiv din energie solară. La nivel global, media anuală estimată este de 10,2 km pe zi în Londra, 18,9 km în New Delhi și 21,2 km în Dubai.

Conform Nissan, utilizarea acestui sistem ar putea reduce frecvența încărcărilor cu 35–65%, în funcție de stilul de utilizare. De asemenea, într-o deplasare de două ore și 80 km, panourile pot produce aproximativ 0,5 kWh de energie, suficient pentru circa 3 km de autonomie suplimentară, fără emisii.

Impact pentru zonele cu infrastructură limitată

Beneficiile sunt relevante în special pentru regiunile cu infrastructură de încărcare slab dezvoltată. Șoferii ar putea parcurge mai mulți kilometri între încărcări, ar avea o autonomie mai mare în utilizarea zilnică și costuri de operare mai reduse, doar prin parcarea sau rularea mașinii în condiții de lumină solară.

Un test de anduranță pe distanță lungă, de 1.550 km între Olanda și Barcelona, a arătat că integrarea panourilor solare ar putea reduce numărul anual de încărcări pentru un utilizator care parcurge 6.000 km pe an de la 23 la doar 8 sesiuni.

Parte din strategia Nissan pentru 2050

Conceptul solar Ariya se înscrie în strategia pe termen lung a Nissan de atingere a neutralității din punct de vedere al emisiilor de carbon până în 2050, pe întreg ciclul de viață al produselor și operațiunilor. Proiectul nu anunță un model de serie, dar indică direcțiile tehnologice explorate de constructor pentru următoarea etapă a mobilității electrice.