Studiu | Mașinile Ford au cea mai bună calitate inițială, chiar mai mare decât Lexus, afirmă cel mai nou studiu JD Power

Autor: Daniel Simion 26 iun. 2026 Știri auto
Mașinile Ford au cea mai bună calitate inițială, chiar mai mare decât Lexus, afirmă cel mai nou studiu JD Power

Deși a fost „regele” rechemărilor în service, cu 153 de campanii anul trecut și 11,2 milioane de vehicule cu defecțiuni, Ford a înregistrat cea mai bună calitate inițială dintre mărcile mainstream.

După cum arată cel mai nou studiu JD Power, citat de Carscoops, producătorul american a înregistrat doar 152 de probleme la 100 de vehicule, depășind concurenții săi americani și chiar mărci japoneze, renumite pentru calitatea lor.

Ford a primit, de asemenea, trei premii pentru că a avut cel mai bine clasat vehicul din segmentul său. Distincțiile au revenit modelelor Mustang, F-150 și celor din seria F Super Duty.

CEO Ford: Producătorul a devenit „etalonul” în calitate

„Ovalul Albastru” a descris această realizare ca fiind rodul a 16 ani de eforturi și a menționat că a înregistrat cu 41 de probleme mai puține la 100 de vehicule față de anul trecut. Aceasta reprezintă o îmbunătățire semnificativă, iar Lincoln, marca sa premium, a urcat două locuri, ocupând poziția a șasea printre mărcile concurente.

Ford a atribuit această performanță anilor de muncă asiduă și eforturilor de îmbunătățire a experienței de infotainment. The Verge titrează că Ford a reunit diverse echipe și a implicat furnizorii mai devreme în proces, pentru a reduce problemele la lansare., dar a și angajat foști ingineri pentru rezolvarea problemelor.

 „Mulți s-au îndoit că o companie americană cu o forță de muncă americană numeroasă ar putea concura cu cei mai buni din lume în ceea ce privește calitatea, cu atât mai puțin să ajungă în frunte. Dar ne-am apucat de treabă și am lucrat împreună în fiecare zi pentru a le oferi clienților noștri ceea ce își doresc.

Astăzi, Ford nu este doar cel mai american producător auto, ci și etalonul de aur în ceea ce privește calitatea vehiculelor noi”, a declarat Jim Farley, CEO-ul Ford.

Porsche, primul loc la general. Ford, pe 3

În timp ce Ford s-a clasat pe locul al treilea în clasamentul general, Porsche a obținut locul întâi, înregistrând doar 138 de probleme la 100 de vehicule. Mai mult, modelul 911 a fost desemnat vehiculul cu cea mai înaltă calitate inițială în general. Modelul a devansat, de asemenea, Chevrolet Corvette, câștigând segmentul „mașini sport premium”.

Genesis a ocupat locul al doilea, cu 151 de probleme la 100 de vehicule. Este un salt important, având în vedere că anul trecut compania s-a clasat pe locul 10, cu 183 PP100.

Lexus a coborât de pe primul loc pe al patrulea, în timp ce Audi s-a clasat pe ultimul loc în 2025, cu un număr de 269 de probleme la 100 de vehicule.

Clasament general

Marcă Probleme la 100 de vehicule (PP100)
Porsche 138
Genesis 151
Ford 152
Lexus 156
Nissan 156
Buick 162
Hyundai 165
Subaru 170
Chevrolet 171
Land Rover 173
Kia 175
Study Average (Media Studiului) 175
BMW 178
Honda 179
Lincoln 179
Toyota 181
Jeep 182
Mercedes-Benz 182
GMC 183
MINI 183
Acura 188
Mazda 210
Volvo 221
Ram 222
Audi 225
Cadillac 229
Volkswagen 233
Infiniti 235

Mărci neeligibile pentru clasament^

Marcă Probleme la 100 de vehicule (PP100)
Jaguar^ 146
Tesla^ 149
Dodge^ 168
Mitsubishi^ 183
Chrysler^ 229
Rivian^ 246

Notă: ^Marca nu este eligibilă pentru clasament deoarece nu îndeplinește criteriile de premiere ale studiului.

Sursa: JD Power, Carscoops

Câștigătorii pe segmente

  • Subcompact premium – BMW Seria 2
  • Compact – Kia K4
  • Compact premium – Cadillac CT4
  • Premium mare – BMW Seria 8
  • Dimensiuni medii – Hyundai Sonata
  • Sport – Ford Mustang
  • Sport premium – Porsche 911
  • Mediu superior – BMW Seria 5
  • SUV premium compact – Lexus NX
  • SUV compact – Nissan Rogue
  • SUV de dimensiuni mari – Chevrolet Tahoe și Toyota Sequoia (egal)
  • SUV premium mic – BMW X2
  • SUV mediu premium – BMW X6
  • Camionetă heavy duty – Ford Super Duty
  • Camionetă ușoară mare – Ford F-150
  • Minivan – Kia Carnival

Sursa: JD Power, Carscoops


Sursa foto: ProMotor



Daniel Simion
Daniel Simion
Daniel Simion a terminat Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării (FJSC), la Universitatea din București. Licențiat în Comunicare și Relații Publice, el urmează acum masterul de Jurnalism Tematic pentru a se specializa în domeniul care îl pasionează de tânăr. În 2025, pasiunea ... citește mai mult

Comentarii
Inchide