Noul concept Opel Astra demonstrează că break-urile încă au un viitor. Chiar foarte strălucit

Opel refuză să lase break-urile să dispară în umbra SUV-urilor. La Salonul Auto de la Paris 2026, constructorul german a prezentat STX Concept, un prototip care arată cât de spectaculos poate deveni viitorul Astra Sports Tourer, după cum notează Carscoops.

Noul concept propune un design radical, dar păstrează silueta joasă caracteristică unui break.

Caroseria are proporții sportive, cu aripi evazate, plafon coborât și o parte posterioară neobișnuită. Sub această înfățișare futuristă se află un sistem de propulsie complet electric, cu tracțiune integrală.

Opel confirmă o viteză maximă de peste 200 km/h, fără să dezvăluie încă puterea sau autonomia. Numele STX vine de la Sports Tourer eXperimental și subliniază legătura cu automobilele de familie ale mărcii.

Ce schimbări aduce designul noului concept Opel Astra

Partea frontală introduce o nouă interpretare a semnăturii Opel Vizor, cu elemente LED verticale care se estompează treptat spre sigla iluminată.

Capota rămâne surprinzător de lungă pentru un automobil electric, în timp ce oglinzile clasice sunt înlocuite cu camere video.

Jantele cu un design geometric în trei zone și anvelopele Goodyear 285/35 R22 accentuează aspectul futurist.

Spatele atrage și mai mult atenția prin montanții groși, stopurile înguste și luneta aproape verticală, care amintește de celebrul Ferrari 250 GT SWB Breadvan.

Dincolo de efectul vizual, această soluție urmărește să păstreze spațiul pentru bagaje, unul dintre principalele avantaje ale unui break.

Break electric cu tracțiune integrală și aerodinamică activă

Noul Opel STX este proiectat pentru eficiență la viteze ridicate, iar în partea inferioară a spatelui, difuzoare aerodinamice mobile se extind automat atunci când condițiile de rulare o cer.

Alte elemente se deplasează în lateral, în spatele roților, pentru a controla fluxul de aer și a îmbunătăți stabilitatea.

Aceste sisteme pot contribui la reducerea rezistenței aerodinamice și a consumului de energie, însă constructorul nu anunță cifre privind bateria, autonomia sau încărcarea.

La interior Opel intenționează să dezvolte un habitaclu cu iluminare ambientală specială și scaune ușoare.

Când ar putea ajunge noul Opel Astra Sports Tourer în producție

Viitoarea generație Astra este așteptată înainte de 2030, iar varianta break a fost deja confirmată de conducerea producătorului german. Șeful Opel, Florian Huettl, afirmă că prototipul oferă, cu bancheta rabatată, un spațiu de încărcare de aproximativ 2.000 de litri.

Ceea ce reprezintă cu aproximativ 400 de litri mai mult decât actualul Astra Sports Tourer, cu scaunele din spate rabatate.

Noua platformă STLA One ar trebui să permită viitorului Astra atât versiuni electrice, cât și hibride. Deocamdată, Opel nu a comunicat când va fi lansat noul model Astra break și nici prețurile de pornire pentru viitoarea generație.