O firmă românească ajunge la aproape 60% cotă de piață pe segmentul microcar electric

Segmentul mașinilor electrice de mici dimensiuni începe să capete tot mai multă vizibilitate și în România. O companie românească a ajuns în septembrie 2026 la o cotă de piață de aproape 60% în această nișă.

Asociația Producătorilor și Importatorilor Auto (APIA) a publicat raportul cu privire la înmatriculările din septembrie, efectuate în România.

Iar acestea arată că segmentul microcar-urilor electrice este în creștere, principalul beneficiar fiind o firmă românească. Primele două cele mai vândute mașini din această categorie au aparținut Allview Auto, divizia de mobilitate electrică a grupului Visual Fan.

Firma românească ajunge la aproape 60% cotă de piață

Potrivit datelor privind înmatriculările auto, publicată de APIA, firma românească a atins o cotă de piață de 58,87%.

În septembrie, CityZEN, cu un preț de pornire de puțin peste 8.000 de euro, a avut o cotă de 36,17% din segment. Cel de-al doilea model, 4City, care costă de la aproape 13.000 de euro în sus, a ajuns la 22,70%. Astfel, cele două vehicule însumează aproape 60% din totalul microcar-urilor electrice vândute în România, în septembrie.

În primul semestru din 2026, cota companiei fusese de aproximativ 49%, cu peste 30% mai mare decât în perioada similară din 2025. Următorul competitor avea atunci aproximativ 14,6% din piață, conform informațiilor transmise de producător.

Datele indică astfel o diferență importantă între primul jucător și restul companiilor active pe această nișă.

Microcarurile electrice se adresează inclusiv șoferilor de 16 ani

Unul dintre motivele pentru care această categorie începe să atragă clienți este posibilitatea de a conduce anumite vehicule de la vârsta de 16 ani, cu permis categoria B1.

Cel mai nou dintre cele două modele a fost lansat în martie 2026 și are patru locuri și cinci uși. Producătorul declară pentru acesta o autonomie urbană de până la 300 de kilometri.

Modelul dispune și de două airbaguri frontale, camere 360 de grade, senzori de parcare și caroserie metalică. Aceste caracteristici îl apropie mai mult de un autoturism urban convențional decât de cvadriciclurile foarte simple care au dominat mult timp această categorie.

Dacia ar putea lansa, în 2027, un microcar electric

Hipster ar putea fi primul microcar de serie produs de Dacia. Încă nu e oficial, însă zvonurile sunt că, din 2027, acest micuț model electric ar urma să fie asamblat pe vechea linie de producție a Spring.

Ar urma să aibă aproximativ 3 metri lungime, până în 400 de kilograme, patru locuri, o putere limitată la cel mult 15 kW și o viteza maximă de 90 km/h.

Principalul avantaj va fi, însă, prețul. Reprezentanții Dacia estimează că noul Hipster ar urma să coste în jur de 11.000 de euro.