Octavia schimbă rețeta înainte de venirea Daciei Striker: benzină și două motoare electrice

Škoda Octavia primește în premieră o motorizare full hybrid. Modelul compact va putea fi comandat cu un sistem hibrid care nu necesită încărcare la priză și care va fi oferit în două versiuni de putere, de 135 CP și 170 CP.

Noua Octavia full hybrid intră într-un segment în care electrificarea cântărește tot mai mult în alegerea unei mașini. Printre rivalii săi se numără și noua Dacia Striker, care va miza la rândul său pe o motorizare hibridă.

Škoda Octavia trece pentru prima dată la sistem full hybrid

Potrivit informațiilor anunțate de Škoda, sistemul de propulsie folosește un motor pe benzină de 1,5 litri, două motoare electrice și o baterie cu o capacitate de 1,6 kWh. Acumulatorul este integrat în podeaua mașinii, astfel încât șoferul nu trebuie să îl încarce de la o sursă externă.

Unul dintre motoarele electrice poate antrena roțile din față, în special în mediul urban și la viteze reduse. Cel de-al doilea motor electric funcționează în principal ca generator și contribuie la încărcarea bateriei în timpul deplasării.

Două versiuni: 135 CP și 170 CP

Octavia este primul model Škoda care primește această configurație full hybrid. Tehnologia nu este însă complet nouă în cadrul Grupului Volkswagen, fiind disponibilă și pentru modele precum Volkswagen Golf și T-Roc.

Clienții vor avea la dispoziție două niveluri de putere. Versiunea de bază dezvoltă 135 CP, în timp ce varianta mai puternică ajunge la 170 CP. Sistemul este conceput pentru a combina motorul termic și propulsia electrică fără intervenția șoferului și fără cablu de încărcare.

Ce se întâmplă cu portbagajul noii Octavia full hybrid

Integrarea componentelor sistemului hibrid are însă un efect asupra spațiului disponibil pentru bagaje. Škoda anunță un portbagaj de 460 de litri pentru Octavia în versiunea sedan.
Octavia Combi full hybrid va oferi 485 de litri. Pentru cumpărătorii care aleg break-ul tocmai pentru capacitatea de transport, această valoare va conta în comparația cu versiunile Octavia echipate cu sisteme de propulsie convenționale.

Octavia își extinde astfel oferta într-un moment în care constructorii încearcă să acopere cât mai multe variante de electrificare. Un full hybrid poate reprezenta o alternativă pentru șoferii care vor să ruleze electric pe distanțe scurte în oraș, dar nu doresc să depindă de o stație sau de o priză pentru încărcarea bateriei.

Deocamdată, informațiile disponibile se concentrează asupra configurației tehnice. Prețurile, nivelurile de echipare și datele exacte privind consumul pentru Škoda Octavia full hybrid vor avea un rol important în poziționarea modelului față de rivalii din segment.