Peste 30 de șoferi lucrau la negru pentru o firmă de ridesharing din București. Amenda primită este uriașă

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

O firmă de transport alternativ din București a primit o amendă uriașă după ce inspectorii de muncă au descoperit că avea peste 30 de șoferi care lucrau la negru, conform Mediafax.

ITM București a dispus o amendă-record pentru o firmă de transport alternativ din Capitală.

Inspectorii de muncă au descoperit că această companie avea peste 30 de lucrători pe care îi plătea la negru.

Aceasta este una dintre cele mai mari sancțiuni aplicate în București unei companii care activează în zona transportului alternativ.

Peste 30 de șoferi, angajați la negru de o firmă de ridesharing din București

Potrivit Inspecției Muncii, au fost identificate 32 de persoane care munceau ca șoferi la firma de ridesharing, fără a avea contract de muncă sau altă formă de angajare.

Aceștia erau plătiți la negru iar pentru sumele încasate angajatorul nu achita taxele și impozitele aferente către stat.

Firma a fost sancționată cu o amendă totală de 1.28 milioane lei, fiind aplicată o amendă de 40.000 de lei pentru fiecare angajat care lucra la negru.

Inspectorii de muncă explică faptul că, fără contract, o persoană nu are nicio proctecție. Timpul de muncă, concediul, contribuțiile sociale sau asigurările nu sunt plătite, deci nu va beneficia de compensații pentru serviciile medicale, de exemplu.

Pentru stat, munca la negru înseamnă pierderi la buget, prin neplata taxelor și contribuțiilor sociale.

Reprezentanții Inspecției Muncii spun că această practică poate crea și concurență neloială. Firmele care nu respectă legea pot avea costuri mai mici decât cele care își angajează legal personalul. Astfel, piața este distorsionată, iar companiile corecte sunt dezavantajate.

De ce sunt vizate firmele de transport alternativ

Transportul alternativ a crescut puternic în ultimii ani, mai ales în marile orașe. Bucureștiul este una dintre cele mai importante piețe pentru astfel de servicii. Mii de șoferi folosesc aplicații pentru a transporta pasageri, iar cererea este ridicată în special la orele de vârf.

Totuși, dezvoltarea rapidă a acestui sector a adus și controale mai stricte. Autoritățile verifică dacă firmele respectă regulile privind angajarea, plata contribuțiilor și evidența muncii.

În cazul de față, ITM București a transmis că va continua monitorizarea sectoarelor unde există risc ridicat de muncă nedeclarată.