Primul prototip de Audi Nuvolari a fost construit în doar 405 zile, în ciuda complexității configurației hibride

Modelul Audi Nuvolari, succesorul spiritual al supercar-ului R8, a parcurs drumul de la schiță la prototip funcțional, gata de testare în condiții reale, în doar 405 zile, relatează Motor1.

A reușit acest lucru în ciuda complexității unei configurații hibride și a puterii fără precedent pentru un model Audi de serie, astfel încât viteza de dezvoltare este la fel de impresionată ca specificațiile tehnice de care Nuvolari este capabil.

Specificațiile noului supercar german Audi Nuvolari

Audi Nuvolari este un supercar hibrid plug in construit în jurul unui motor V8 de 4 litri cu două turbine și trei motoare electrice. Unul dintre motoare este montat pe transmisie, iar celelalte două acționează puntea față, energia fiind stocată într-o baterie compactă de 7,3 kWh, dimensionată mai degrabă pentru accelerații scurte decât pentru deplasări exclusiv în modul electric.

Gernot Döllner, președintele Consiliului de Administrație al Audi, spune că, prin acest supercar hibrid, marca „accelerează progresul tehnologic” și arată „ce este posibil atunci când accentul se pune pe tehnologie, performanță și execuție prin munca în echipă”.

Puterea se situează în jurul valorii de 987 de cai putere, iar cuplul maxim al sistemului la 730 Nm. Acest lucru îl face cel mai puternic model Audi de stradă de până acum, destinat să concureze în aceeași ligă cu fratele său de pe platforma Lamborghini, mai degrabă decât cu orice model RS destinat utilizării zilnice.

Exteriorul noului Audi Nuvolari este caracterizat de noua culoare emblematică a producătorului din Ingolstadt, Titanium, o vopsea utilizată și la Audi Concept C și la mașina de curse Audi de Formula 1. În combinație cu elementele din carbon, aceasta evidențiază liniile precise ale modelului Nuvolari.

Interiorul modelului Audi Nuvolari este complet axat pe actul de a conduce. O arhitectură simplificată concentrează toate comenzile pe funcțiile esențiale și le poziționează direct în câmpul vizual al șoferului.

Cum a ajuns Audi Nuvolari de la schiță la prototip în puțin peste un an?

Audi afirmă că au trecut doar 405 de zile de la schița inițială până la un prototip Nuvolari complet funcțional pe drumurile publice, proiectul desfășurându-se în mare parte în secret. Această perioadă a cuprins aprobarea proiectului, dezvoltarea structurală, integrarea sistemului hibrid V8 și testele de rodaj.

Rapoartele descriu un proces condensat, în care proiectarea și ingineria s-au suprapus, în loc să se desfășoare secvențial. Mașinile de test au fost înlocuite rapid de prototipuri complete, astfel încât grupul motopropulsor hibrid și sistemul de răcire să poată fi testate în condiții reale, experiența acumulată în Formula 1 contribuind la gestionarea termică și la optimizarea consumului de energie pentru condusul pe circuit.