Probleme pe piața asigurărilor: Cel mai mare jucător din Bulgaria rămâne fără licență. Peste 200.000 de șoferi români sunt afectați

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Autoritatea de supraveghere financiară din Bulgaria a retras licența companiei DallBogg Life and Health, cel mai mare asigurător din țară, după ce a descoperit un deficit de capital de aproape 280 de milioane de euro. Reglementatorul de la Sofia a respins planul de redresare propus de societate, deoarece a considerat că acesta nu rezolvă problemele grave de solvabilitate, transmite Economedia.

Decizia, anunțată marți de instituția bulgară (FSC), vine pe fondul nerespectării cerințelor privind rezervele de capital și a unor măsuri administrative anterioare. Oficialii bulgari acuză compania de încălcări sistematice și severe ale regulilor care guvernează piața unică europeană a asigurărilor, un context critic pentru o firmă care s-a extins masiv în ultimii ani în România, Grecia, Italia, Spania și Polonia.

Impactul asupra pieței din România și Europa

Măsura radicală de la Sofia urmează unei serii de sancțiuni stricte aplicate companiei la nivel european. În România, Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF) interzisese deja operatorului DallBogg să mai încheie contracte noi începând cu 1 octombrie 2025, după ce activitatea îi fusese suspendată temporar în vara aceluiași ani.

Scenariul s-a repetat și în Polonia, unde autoritățile locale au blocat emiterea de noi polițe, inclusiv RCA, încă din aprilie 2025, din cauza abaterilor de la regulile de conduită. Ulterior, în primăvara acestui an, chiar instituția de reglementare din Bulgaria a oprit vânzările noi de asigurări și reasigurări, iar în final a constatat că planul de remediere este total insuficient.

În prezent, DallBogg nu mai are dreptul să emită polițe noi sau să le prelungească pe cele actuale, însă contractele aflate în derulare își păstrează valabilitatea până la o eventuală declarare oficială a insolvenței. Administrarea companiei a fost preluată temporar de doi manageri speciali numiți de autoritatea bulgară.

În țară, ASF a anunțat că monitorizează evoluția cazului pentru a proteja interesele clienților români. Situația rămâne extrem de sensibilă, în condițiile în care, la momentul blocării activității pe plan local, asigurătorul deținea o cotă de 2,7% din piața RCA, având în portofoliu peste 200.000 de vehicule din România.