RAR anunță schimbări importante pentru mașinile noi. Certificatul de Conformitate intră în era digitală, dar hârtia rămâne obligatorie o perioadă

Autor: Marius Vișan 06 iul. 2026 Știri auto
RAR anunță schimbări importante pentru mașinile noi. Certificatul de Conformitate intră în era digitală, dar hârtia rămâne obligatorie o perioadă

Începând cu 5 iulie 2026, în toate statele membre ale Uniunii Europene a intrat în vigoare obligativitatea utilizării Certificatului de Conformitate electronic (eCOC-IVI 2.0) pentru vehiculele noi din categoriile M, N și O care dețin omologare de tip UE, potrivit Regulamentului (UE) 2018/858. Totuși, în România, procesul va fi implementat etapizat, iar documentul pe hârtie va continua să fie acceptat până la finalul perioadei de tranziție.

Informațiile au fost publicate de Registrul Auto Român (RAR), care a explicat modul în care vor fi emise Cărțile de Identitate ale Vehiculului (CIV) pentru autoturismele noi în perioada de adaptare la noul sistem european.

Cum se schimbă emiterea CIV pentru mașinile noi

Potrivit RAR, statele membre ale Uniunii Europene au convenit, în cadrul Grupului de Lucru al Comisiei Europene pentru Vehiculele cu Motor (MVWG), aplicarea unei perioade de tranziție pentru implementarea certificatului electronic eCOC-IVI.

Aceasta va dura cel târziu până la 29 noiembrie 2026, pentru a evita blocajele administrative și întârzierile la înmatricularea vehiculelor noi. Până atunci, Certificatul de Conformitate în format hârtie sau o versiune tipărită a datelor din eCOC, semnată și ștampilată de producător, va continua să fie solicitată.

RAR precizează că este pregătit încă din 5 iulie 2026 să emită CIV pe baza noului format electronic pentru producătorii, importatorii și distribuitorii deja înrolați în sistemele informatice ale instituției. Condiția este ca informațiile să fie încărcate în platforma europeană EUCARIS de către constructorii auto.

Ce este EUCARIS și când va dispărea documentul pe hârtie

EUCARIS (European Car and Driving Licence Information System) este platforma prin care autoritățile europene schimbă în condiții de securitate informații privind vehiculele, înmatriculările, permisele de conducere și alte date relevante pentru transport și siguranța rutieră.

În paralel, RAR dezvoltă o nouă procedură care va permite eliberarea CIV pe baza fișierelor eCOC-IVI 2.0 pentru toți clienții, inclusiv persoanele fizice. Noua procedură ar urma să fie disponibilă din luna august 2026.

Până atunci, cei care solicită eliberarea Cărții de Identitate a Vehiculului prin reprezentanțele RAR sau prin aplicațiile informatice vor trebui să prezinte în continuare COC în format hârtie sau duplicatul tipărit al certificatului electronic, semnat și ștampilat.

După implementarea completă a sistemului, fișierele eCOC-IVI vor deveni metoda standard de emitere a CIV, însă până în noiembrie 2026 documentul pe hârtie va putea fi utilizat ca alternativă.

RAR dezvoltă și Punctul Național de Acces

Instituția mai anunță că lucrează la dezvoltarea Punctului Național de Acces (NAP), platformă estimată să devină operațională până în septembrie 2026.

Aceasta va permite constructorilor auto să genereze, valideze și încarce certificatele electronice eCOC-IVI direct în sistemul EUCARIS. Până la finalizarea acestei platforme, constructorii români vor putea utiliza în continuare Certificatul de Conformitate în format hârtie pentru eliberarea CIV.

RAR intenționează să organizeze în perioada următoare întâlniri cu producătorii, distribuitorii și importatorii de vehicule pentru prezentarea noilor proceduri aplicabile din a doua jumătate a anului 2026.

Instituția reamintește că Certificatul de Conformitate este documentul care atestă că vehiculul respectă legislația europeană și națională. Lipsa acestuia poate conduce la imposibilitatea înmatriculării autoturismului.


Sursa foto: Registrul Auto Român Oficial - Facebook



Marius Vișan
Marius Vișan
În 2006, Marius Vișan a pășit cu entuziasm în lumea jurnalismului online, începând studiile la Facultatea de Jurnalism a Universității Hyperion. În paralel, a realizat stagii de internship la radio și într-o agenție de PR. A continuat să își aprofundeze cunoștințele cu un masterat în ... citește mai mult

Comentarii
Inchide