Toyota a fost nevoită să recheme în service peste 550.000 de vehicule în Statele Unite ale Americii. Potrivit Administrației Naționale pentru Siguranța Traficului Rutier (NHTSA), anumite modele au mecanisme ale spătarului scaunului care s-ar putea să nu se blocheze corespunzător.
Modelele afectate de rechemarea din Statele Unite sunt din gama Highlander atât cu motor termic (420.000 de unități), cât și hibrid (129.000 de unități), produse între 2021 și 2024, conform documentelor NHTSA.
Vehiculele vizate de această rechemare au un spătar care s-ar putea să nu se blocheze după ce este reglat. Acest lucru crește riscul de rănire în cazul unui accident sau chiar ar putea chiar provoca un accident.
Proprietarii de Toyota pot merge cu mașinile sale Highlander la dealerul lor local, unde departamentul lor de service va înlocui arcurile de revenire din mecanismul spătarului fără niciun cost.
În urmă cu cinci ani, Toyota a suferit o campanie de recall de proporții, unde aproape 6 milioane de mașini au fost trimise în service. La momentul respectiv, defecțiunea identificată a fost la pompa de combustibil. Japonezii transmiteau atunci că nu au fost raportate defecțiuni, măsurile luate având o natură preventivă.
În Europa, topul campaniilor de rechemări a fost condus de Peugeot. Datele arată că, pe parcursul anului 2025, au fost raportate aproape 400 de alerte privind defecțiuni cu potențial impact asupra siguranței rutiere. Germania conduce detașat clasamentul țărilor cu cele mai multe notificări, cu 201 alerte, urmată de Franța, Portugalia și Belgia, piețe unde activitatea de monitorizare și raportare este una intensă.
Un trend clar al anului 2025 a fost creșterea numărului de mașini electrificate, hibride și electrice, care au fost rechemate. Problemele raportate au inclus defecțiuni ale sistemelor electrice, bateriilor și proceselor de încărcare, riscuri de supraîncălzire sau scurtcircuit, dar și erori de software cu implicații directe asupra siguranței.
În acest context, Peugeot a fost marca cu cele mai multe rechemări în 2025, cu 25 de campanii, depășind chiar nivelul înregistrat de Mercedes în 2024. Pe locul al doilea s-a situat Kia, cu 24 de rechemări. Mercedes-Benz a coborât pe poziția a treia, cu 23 de campanii, ușor sub nivelul din anul anterior.
Alte mărci cu un număr ridicat de rechemări au fost Citroen cu 19, Ford și Volkswagen cu câte 18, BMW cu 17 și Audi cu 16. La polul opus s-au aflat Suzuki și Tesla, fiecare cu doar două campanii în 2025.