SUV-urile sunt printre cele mai furate mașini din Franța. Toyota RAV4 conduce clasamentul

SUV-urile compacte și berlinele din segmentul D au fost cele mai vizate modele de hoții auto în Franța, în 2025, potrivit celui mai recent raport publicat de GIE Argos. Clasamentul este realizat pe baza frecvenței furturilor raportate la numărul de vehicule înmatriculate, nu în funcție de volumele totale.

În total, în Franța au fost înregistrate 125.200 de furturi auto de către autorități, dintre care 64.088 au fost declarate către asiguratori, în scădere cu 9% față de anul precedent. Autoturismele rămân principala țintă, cu 44.104 cazuri raportate, un recul de 6% comparativ cu 2024.

SUV-urile asiatice domină topul furturilor din Franța

Pe primul loc în clasament se află Toyota RAV4 V, care își păstrează poziția de lider în funcție de rata furturilor raportată la parcul auto aflat în circulație în Franța. SUV-ul japonez lansat în 2018 este urmat de Hyundai Tucson IV, model care a urcat semnificativ față de anul trecut.

Podiumul este completat de Toyota C-HR, un alt SUV compact care a câștigat teren în preferințele rețelelor de furt. Prezența acestor trei modele arată că SUV-urile de volum, bine reprezentate în trafic și căutate pe piața second-hand, sunt cele mai expuse în Franța.

Modele franceze și segmentul D, tot mai vizate

Cel mai frecvent furat model produs de un constructor francez este Renault Mégane IV, care ocupă locul 4 și urcă 3 poziții față de 2024. În același timp, Renault Talisman ajunge pe locul 5, deși nu a fost un model cu vânzări spectaculoase pe piața franceză în perioada sa de producție.

În clasament apar și Peugeot 508 II și Peugeot 5008 II, confirmând vulnerabilitatea berlinelor și SUV-urilor de familie. Singurul model premium prezent în Top 10 este DS7 Crossback, în timp ce Peugeot 3008 II și Renault Clio IV completează clasamentul.

Un detaliu notabil în Franța este absența totală a modelelor electrice din Top 10. Potrivit analizei, dificultățile de revânzare în anumite piețe externe și infrastructura de încărcare insuficient dezvoltată în unele regiuni reduc atractivitatea acestor mașini pentru rețelele de furt.

Utilitarele rămân o țintă importantă

În segmentul vehiculelor comerciale din Franța, liderul este Fiat Ducato III, urmat de Peugeot Boxer III și Citroën Jumper III. Clasamentul este completat de Iveco Daily III și Renault Master III.

Datele pentru 2025 arată că, în Franța, SUV-urile compacte, berlinele de clasă medie și utilitarele sunt segmentele cele mai expuse la furt. Pentru proprietari, aceste statistici subliniază necesitatea unor măsuri suplimentare de securitate și a unei asigurări adaptate riscului real din piață.