Taxa pentru mașinile fără loc de parcare din Sectorul 4 a fost revocată. Șoferii plăteau 540 de lei dacă dețineau o mașină și nu aveau loc de parcare

Autor: Daniel Simion 26 mart. 2026 Știri auto
Taxa pentru mașinile fără loc de parcare din Sectorul 4 a fost revocată. Șoferii plăteau 540 de lei dacă dețineau o mașină și nu aveau loc de parcare

Primăria Sectorului 4 din București a anunțat că a revocat taxa de dezvoltare urbană aplicată locuitorilor din sector. Potrivit Economedia, măsura va intra în vigoare de la 1 aprilie 2026.

Primăria de sector anunță că, în cadrul unei ședințe extraordinare, Consiliul Local al Sectorului 4 a decis „revocarea taxei speciale de dezvoltare urbană”. Primăria anunță că această taxă fusese introdusă în ianuarie 2025 „cu titlu provizoriu” și viza crearea cadrului financiar necesar pentru creșterea numărului de locuri de parcare.

Controversata taxă de 540 lei pe mașină fără loc de parcare a fost introdusă în Sectorul 4 începând cu 1 ianuarie 2025. Inițial, taxa de dezvoltare urbană se aplica pe o perioadă de 10 ani „tuturor persoanelor fizice sau juridice care au în proprietate sau în folosință un autovehicul”, aflat în evidențele direcției de taxe și impozite a Sectorului 4, și care „nu dețin în proprietate sau în folosință un spațiu având destinația de parcaj și prevăzut ca atare în documentațiile de urbanism”.

Taxa, prezentată ca un tarif de parcare mai ieftin

Această taxă trebuia achitată pentru fiecare autovehicul în parte. Andrei George Trocan, viceprimarul Sectorului 4, prezenta la vremea respectivă această taxă de 540 de lei ca o taxă de parcare anuală mai mică decât cea pentru un loc. de menționat că un loc de parcare costa la vremea respectivă 720 de lei pe an.

„Facilitatea constă în faptul că, spre deosebire de regulamentul actual, care prevede o taxă de 720 de lei pe an, 60 de lei pe lună, pentru a utiliza zona parcărilor publice, această facilitate, la un cost mai mic de 45 de lei pe lună, respectiv 540 de lei pe an, le permite utilizatorilor să folosească parcările oriunde pe raza sectorului 4. Practic, noi ce am făcut este să înglobăm acest concept la nivelul sectorului și să aplicăm o reducere semnificativă”, a declarat Andrei George Trocan, viceprimarul Sectorului 4, pentru Știrile Pro TV.

Economedia titrează că în Sectorul 4 există circa 9.500 de locuri de parcare publice, insuficient pentru cele 115.000 de autoturisme care nu au loc de parcare. După un calcul simplu, peste 100.000 de șoferi plăteau o taxă fără a fi siguri că primesc ceva concret în schimb.

Cât costă parcarea în Sectorul 4?

Sectorul 4 a introdus un tarif de parcare diferențiat pe zone. Tarifele pentru respectivele zone sunt:

  • zona verde – Piscului, Olteniței, Pridvorului, Bucovăț, Nițu Vasile – 1 leu/oră;
  • zona galbenă – Parc Tudor Arghezi, Piața Norilor, Piața Progresul, Tulnici – 4 lei/oră.

Primăria oferă și locuri de parcare de tip Park & Ride, în zonele Timpuri Noi, IMGB 1-5, IMGB 6-8 și Metrou Tudor Arghezi. Tariful între orele 23:00 – 5:00 este de 5 lei/oră, iar cel între orele 5:00 – 23:00 este de 5 lei/interval.


Urmărește Promotor.ro pe Google News



Daniel Simion
Daniel Simion
Daniel Simion a terminat Facultatea de Jurnalism și Științele Comunicării (FJSC), la Universitatea din București. Licențiat în Comunicare și Relații Publice, el urmează acum masterul de Jurnalism Tematic pentru a se specializa în domeniul care îl pasionează de tânăr. În 2025, pasiunea ... citește mai mult

Comentarii
Inchide