Tesla ar putea rechema în service 1,2 milioane de modele. Suspensia față se poate rupe fără avertisment

Peste 150 de plângeri venite de la clienți cu privire la ruperea fără avertisment a suspensiei față ar putea duce la rechemarea în service a 1,2 milioane de modele Tesla, scrie Carscoops.

Autoritatea Națională de Siguranță în Transporturi din SUA (NHTSA) a deschis o anchetă preliminară privind mașinile Tesla.

O serie de plângeri venite de la clienți reclamă o problemă care poate fi foarte periculoasă. Suspensia față pare că este mai fragilă decât era aașteptat. Peste 150 de clienți s-au plâns că aceasta s-a rupt înainte ca vreunul dintre sistemele de avertizare ale mașinii să se declanșeze.

Tesla ar putea rechema în service 1,2 milioane de modele

Autoritățile de reglementare au primit 156 de plângeri care pretind defecțiuni ale bieletelor suspensiei față. Proprietarii au raportat că aud zgomote înainte de defecțiuni, dar nu au primit avertismente pe tabloul de bord.

Tesla a efectuat, în trecut, două rechemări în service, pentru aproximativ 3.000 de mașini, explicând că ar fi o problemă de construcție.

Administrația federală investighează acum dacă aceste intervenții au fost suficiente și dacă nu cumva ar trebui verificate toate mașinile.

Dacă se constată că pericolul ca suspensia să se rupă e prezent în continuare, aproape 1,2 milioane de mașini ar putea fi rechemate în service.

Ce modele se pot confrunta cu ruperea suspensiei

Ancheta NHTSA vizează Tesla Model 3 din 2018-2020 și Model Y din 2021-2023. Aceasta este una dintre cele mai ample investigații privind defectele cu care se confruntă în prezent producătorul auto.

Un proprietar din Florida al unui Tesla Model Y din a declarat că SUV-ul a suferit o „defectare completă” a legăturilor laterale inferioare față, a legăturilor de flexibilitate și a brațelor de control superioare la doar 46.837 km parcurși.

Conform plângerii, nu existau lumini de avertizare sau mesaje înainte de defecțiune, ci doar un scârțâit la virare, mai ales în marșarier.

Proprietarul a susținut, de asemenea, că problema semăna foarte mult cu o rechemare anterioară a suspensiei Tesla. Dar mașian sa nu a fost inclusă atunci în campania de rechemare, ceea ce l-a făcut responsabil pentru factura de reparații de acum.

Rechemările Tesla privind problema suspensiei-față a vizat 2.791 de exemplare Model 3, din anii 2019-2021 și 422 de exemplare din anii 2018-2019.

Plângerile recente se extind, însă, dincolo de domeniul de aplicare al acelor rechemări. Iar din perspectiva anchetatorilor „nu par a fi legate de problema de producție” care le-a determinat.