Toyota pregătește revenirea modelului Celica. Coupe-ul de 400 CP care ar putea rivaliza cu Honda Prelude

Toyota Celica ar putea reveni în gama constructorului japonez la aproximativ două decenii după oprirea producției. Noua generație este așteptată sub umbrela Gazoo Racing și ar putea combina un motor turbo de 2,0 litri cu un sistem hibrid și tracțiune integrală.

Proiectul este cunoscut în această etapă sub numele Celica Sport, iar debutul ar putea avea loc între sfârșitul lui 2026 și 2027. Dacă va ajunge în această configurație pe piață, coupe-ul Toyota ar putea concura cu Honda Prelude, dar ar urma să adopte o abordare mai orientată către performanță.

Toyota și Gazoo Racing pregătesc în ultimii ani extinderea familiei de modele sportive, iar revenirea Celica s-ar înscrie în această strategie. Modelul original a dispărut din producție în 2006, după șapte generații și o istorie strâns legată inclusiv de Campionatul Mondial de Raliuri.

Una dintre variantele analizate ar presupune dezvoltarea noii Celica în paralel cu o mașină destinată competițiilor. Informațiile apărute în presa internațională indică o caroserie coupe cu două uși, gardă la sol redusă și elemente aerodinamice inspirate din motorsport.

Motor hibrid de 2,0 litri și aproximativ 400 CP

Partea cea mai interesantă privește sistemul de propulsie. Toyota ar putea utiliza noul motor turbo de 2,0 litri cu patru cilindri, cunoscut intern sub codul G20E. Acest propulsor a fost prezentat inclusiv pe conceptul GR Yaris M în 2025 și face parte din noua familie de motoare compacte dezvoltată de constructorul japonez.

Pentru Celica, motorul termic ar urma să fie asociat unui sistem hibrid. Unele informații indică o putere de aproximativ 400 CP pentru versiunea de stradă, însă această valoare nu a fost confirmată oficial de Toyota. Variantele de competiție și eventualele ediții speciale ar putea depăși acest prag.

Noua Celica ar putea fi asociată și cu sistemul de tracțiune integrală GR-Four, tehnologie deja utilizată pe GR Yaris și GR Corolla. Sursele indică inclusiv posibilitatea existenței unei cutii manuale cu șase trepte, alături de o transmisie automată, însă configurația finală nu este cunoscută.