UE impune o nouă regulă din luna iulie: Sisteme anti-alcool pe toate autoturismele. Cum vor funcționa aceste dispozitive

Adaugă-ne ca sursă preferată în Google

Urmărește-ne in Discover

Uniunea Europeană extinde din luna iulie cerințele privind pregătirea mașinilor noi pentru montarea sistemelor anti-alcool, potrivit informațiilor publicate de MEDIAFAX.

De săptămâna viitoare, vehiculele noi fabricate în serie mică sau construite pentru utilizări speciale, trebuie pregătite pentru a putea fi instalat, ulterior, un dispozitiv anti-alcool.

Interfața standardizată trebuie să permită conectarea sistemului la mecanismul de pornire al mașinii.

Pentru autoturismele și vehiculele comerciale noi produse în serie mare, această pregătire tehnică este deja obligatorie din iulie 2024.

Mașinile deja înmatriculate nu trebuie modificate și nu vor fi obligate să primească automat un sistem anti-alcool.

UE impune sisteme anti-alcool pe toate autoturismele, din iulie

Regulamentul european nu impune instalarea efectivă a unui aparat Alcolock pe fiecare autoturism nou. Este obligatorie doar existența unei interfețe standardizate care să faciliteze montarea ulterioară a unui astfel de dispozitiv.

Conform Regulamentului UE 2019/2144, această soluție este definită drept o pregătire tehnică destinată instalării dispozitivelor anti-alcool disponibile separat.

În cazul mașinilor produse în serie mare, cerința a fost introdusă pentru noile tipuri de vehicule în 2022 și pentru toate vehiculele noi începând din 2024.

Din 7 iulie 2026, vehiculele produse în serie mică și anumite vehicule cu destinație specială, nu vor mai putea fi înmatriculate dacă nu respectă noile standarde.

Așadar, șoferul care cumpără o mașină nouă după această dată nu va găsi neapărat un etilotest montat lângă volan. Autoturismul va avea însă conexiunile și documentația necesare pentru ca dispozitivul să poată fi instalat fără modificări complexe ale instalației electrice.

Producătorul trebuie să ofere informații despre montare, conexiunile electrice și modul în care sistemul poate comunica cu mecanismul de pornire.

Cum funcționează sistemul anti-alcool „Alcolock”

„Alcolock” este un dispozitiv asemănător unui etilotest, conectat direct la sistemul de pornire al vehiculului. Înainte de plecare, șoferul trebuie să expire în senzorul aparatului.

Dacă valoarea detectată depășește limita programată, dispozitivul blochează pornirea motorului. În funcție de configurație, sistemul poate solicita repetarea testului după o anumită perioadă sau poate salva rezultatele măsurătorilor.

Echipamentele și procedurile de instalare trebuie să respecte standardele tehnice europene din seria EN 50436.

Aparatul nu oprește motorul în mers, deoarece o asemenea intervenție ar putea provoca un accident. Blocarea se aplică înainte de pornire sau înaintea unei noi deplasări.

Unele sisteme pot utiliza metode suplimentare pentru a împiedica o altă persoană să facă testul în locul șoferului. Datele înregistrate pot fi verificate de autorități, de instanțe sau de operatorii unor flote, în funcție de legislația națională.

Modul concret de folosire și limita de alcool programată sunt stabilite de statul în care este utilizat vehiculul.

Cine va fi obligat să folosească sistemul anti-alcool

Fiecare stat membru UE poate decide în ce situații montarea efectivă a sistemului devine obligatorie.

Dispozitivul ar putea fi impus șoferilor prinși în mod repetat conducând sub influența alcoolului. O instanță ar putea permite unei persoane sancționate să conducă numai vehicule echipate cu Alcolock.

Sistemele pot fi utilizate și pe autobuze, autocare, camioane, mașini de serviciu sau vehicule care transportă mărfuri periculoase.

Mai multe state europene folosesc deja asemenea programe pentru șoferii recidiviști sau pentru anumite activități profesionale.

În România, deocamdată nu există o legislație care să stabilească modul de funcționare al unui astfel de dispozitiv. Dar acestea pot fi instalate, în regim privat, de un angajator pe vehiculele de serviciu sau de proprietarul unei mașini.