Vânzările auto din Europa revin pe creștere în februarie. Electrificarea schimbă din nou ierarhiile din piață

Vânzările de autoturisme noi din Europa au revenit pe un trend pozitiv în februarie 2026, după începutul de an mai slab. Creșterea este însă una modestă, de 1.7%, dar confirmă relansarea cererii, în special pe segmentul mașinilor electrificate. Datele sunt furnizate de Asociația Europeană a Producătorilor de Automobile și citate de Reuters, conform Mediafax.

În total, în Uniunea Europeană, Marea Britanie și statele EFTA au fost înmatriculate 979.321 de autoturisme în februarie. Aproximativ două treimi dintre acestea au fost modele electrificate, ceea ce arată o schimbare tot mai clară a preferințelor consumatorilor.

Electrificarea domină piața auto europeană

Segmentul electrificat continuă să fie principalul motor de creștere. În Uniunea Europeană, vânzările totale au crescut cu 1.4%, până la 865.437 de unități, însă avansul este mult mai puternic pe zona de propulsii alternative.

Înmatriculările de mașini electrice cu baterie au crescut cu 20.6%, cele plug-in hybrid cu 32.1%, iar hibridele clasice au urcat cu 10.1%. În total, aceste tipuri de motorizări au ajuns să reprezinte 67% din piață, față de 58.5% în februarie 2025.

Această evoluție vine pe fondul presiunilor asupra producătorilor auto și al politicilor europene privind reducerea emisiilor. În același timp, constructorii susțin că marjele de profit pe electrice rămân dificile, ceea ce pune presiune pe strategiile de electrificare.

Tesla revine pe creștere, dar BYD câștigă teren

Unul dintre semnalele importante din piață este revenirea Tesla pe creștere. Producătorul american a raportat un avans de 11.8% în februarie, prima creștere după 13 luni consecutive de scăderi.

Cu toate acestea, dinamica pieței arată o schimbare de echilibru. BYD, rivalul chinez, a înregistrat o dublare a vânzărilor comparativ cu februarie 2025, depășind Tesla în ritmul de creștere și confirmând ofensiva mărcilor asiatice în Europa.

Producătorii europeni, evoluții mixte

Constructorii tradiționali europeni au avut rezultate diferite în februarie. Volkswagen a înregistrat o creștere de 2.2%, în timp ce Stellantis a urcat mai puternic, cu 9.5%.

În schimb, Renault a raportat o scădere semnificativă, de 14.3%, semn că tranziția către electrificare și adaptarea gamei rămân provocări pentru unii producători.

În ansamblu, piața auto europeană pare să intre într-o nouă etapă, în care creșterea nu mai este dictată de volum, ci de schimbarea tehnologică. Electrificarea nu mai este doar o tendință, ci devine noul standard al industriei.