Vehiculele electrice care nu au baterii produse local vor fi penalizate în Japonia

Guvernul japonez va reduce subvențiile pe care le oferă mașinilor electrice care nu au baterii produse în Japonia. Cel mai afectat de această modificare este producătorul chinez BYD, ale cărui modele vor beneficia de o subvenție de doar 936 de dolari.

Vehiculele electrice reprezintă mai puțin de 2% din vânzările de mașini noi din Japonia, dar acest lucru nu l-a împiedicat pe gigantul chinez al vehiculelor electrice BYD să lanseze anul trecut un autoturism din segmentul kei complet electric, cu scopul de a pătrunde pe piața locală.

Guvernul nipon reduce subvențiile pentru unii producători auto

Pentru a limita avântul pe care BYD îl are în Japonia, guvernul nipon a redus subvențiile disponibile pentru producătorul chinez cu mai mult de jumătate, scăzându-le la doar 150.000 de yeni, sau aproximativ 936 de dolari, relatează Carscoops.

Înainte de această modificare, subvențiile disponibile pentru BYD variau între 350.000 de yeni (aproximativ 2.000 de dolari) și 400.000 de yeni (aproximativ 2.500 de dolari).

Japonia își ajustează schema de subvenții pentru vehicule electrice pentru a favoriza vehiculele care utilizează baterii fabricate local. Evident, mașinile BYD utilizează baterii fabricate în China. Astfel, pare mai degrabă o măsură de protejare a industriei auto japoneze împotriva brandului chinez în plină expansiune, care a fost al șaselea cel mai mare producător de mașini din lume anul trecut.

Cine beneficiază cel mai mult de aceste modificări

Printre modelele care beneficiază de noul program de subvenții este Toyota bZ4X, care va continua să fie oferit cu cea mai mare subvenție posibilă. Aceasta se ridică la 1,3 milioane de yeni, echivalentul a 8.100 de dolari.

Nu doar mărcile japoneze beneficiază de aceste măriri. Tesla, care folosește baterii produse de Panasonic, va beneficia de o subvenție mărită cu 400.000 de yeni, ajungând la echivalentul a 7.900 de dolari. Și Audi va beneficia de o triplare a subvenției, de la 320.000 la un milion de yeni. Totuși, Nissan Ariya va avea o subvenție redusă la un milion de yeni din 2027.

Conform Nikkei Asia, nu toate aceste majorări ale subvențiilor vor rămâne în vigoare. Începând din ianuarie 2027, subvențiile pentru mărci precum Audi și Hyundai vor fi reduse, deși amploarea acestora rămâne neclară. Înainte de cea mai recentă rundă de reduceri, BYD a declarat că se afla deja într-o poziție dezavantajoasă.