Ce cred britanicii despre noua generație de Dacia Spring? Cea mai ieftină mașină electrică din Marea Britanie este acum „mult mai matură”

După mai bine de 210.000 de unități de Dacia Spring de primă generație, producătorul român a lansat noua generație a primului său model electric. Jurnaliștii britanici de la Autocar au testat noul model, iar aceștia au rămas impresionați de evoluție.

Dezvoltat în doar doi ani alături de Renault Twingo și de noul Nissan Pixo, noul Spring împărtășește platforma cu aceste modele. Cea mai importantă mutare strategică este mutarea producției din China în Slovacia, unde va fi construit alături de modelele menționate anterior pentru a evita tarifele impuse de Uniunea Europeană modelelor chinezești.

Noua Dacia Spring, simțitor mai mare decât vechea generație

Trecerea la noua arhitectură dedicată mașinilor mici din Grupul Renault îi conferă mașinii nu doar o ținută de drum mai sigură, ci și proporții superioare. După cum ProMotor.ro a sesizat în cadrul prezentării modelului la Paris, Dacia Spring a crescut substanțial în lungime și lățime, căpătând o prezență pe șosea mult mai bine definită.

La interior,, deși planșa de bord trădează înrudirea cu Twingo prin formă și prin materialele plastice dure, Dacia a ales o abordare extrem de pragmatică. Spre deosebire de tendința actuală a industriei de a muta toate funcțiile pe ecrane tactile, noul Spring păstrează butoane fizice robuste pentru climatizare. De asemenea, introduce un buton dedicat denumit My Safety, care le permite șoferilor să dezactiveze rapid sistemele de asistență intruzive.

Te-ar putea interesa și: Cel mai folosit buton la o mașină Dacia modernă: Cel care anulează noile sistemele de siguranță

Cum se simte la condus noua Dacia Spring, în viziunea britanicilor?

Publicația britanică notează că, pe drumurile naționale și pe autostradă, noul model se conduce cu totul diferit față de vechea generație, care se simțea copleșită la viteze mari.  Spring oferă acum aderență și stabilitate fermă, lucru despre care nu puteam spune despre prima generație. Inclusiv după actualizarea pe care modelul a primit-o în acest an, vechea Dacia Spring se manevra bine și era mult mai stabilă față de momentul lansării, dar suspensia era în continuare moale și ruliul era mare.

Vezi AICI impresiile noatre despre vechea Dacia Spring, după actualizarea din iarna anului 2026.

Publicația Autocar concluzionează că noul Dacia Spring merită toate laudele pentru pachetul modern, matur și extrem de spațios pe care îl livrează la un preț fără concurență pe piața europeană.