Vești bune pentru „puriști”: BMW nu renunță nici la motoarele V8, nici la modelele coupé

În ciuda cererii în scădere pentru coupé-uri, BMW nu renunță la Seria 4. O a treia generație este în curs de dezvoltare, model ce pare a juca un rol important în strategia pe termen lung a bavarezilor, oferind atât versiuni electrice, cât și cu motor cu ardere internă. În plus, BMW pregătește și un M4, pe lângă noul M3 pe care îl pregătește.

Relevanța modelelor coupé într-o piață dinamică

BMW produce actuala generație a Seriei 4 din 2020, oferind-o în mai multe variante, inclusiv Gran Coupé și i4 complet electric. Varianta electrică s-a distins ca fiind cel mai bine vândut BMW electric până în prezent, dar se așteaptă ca acest rol să treacă în curând la versiunea i3 a Seriei 3 de nouă generație.

Într-un interviu pentru Autocar, Joachim Post, directorul departamentului de inginerie și dezvoltare al BMW, a subliniat că Seria 4 rămâne importantă din punct de vedere strategic. El a subliniat, de asemenea, că crearea unei noi generații a acestui model ar fi relativ rentabilă, datorită dezvoltării comune cu noua generație a Seriei 3.

„(Seria 4) este mai sportiv, iar BMW este un brand sportiv, cu o tradiție clară și în ceea ce privește performanța. Acesta va juca un rol important și în viitor. (…) Ne gândim în continuare la Seria 4 sau X4, pentru a le fabrica cu sinergii (n.r. platformă comună cu Seria 3 și celelalte modele, ca X6), astfel încât un derivat să poată fi construit cu ușurință pe baza modelului de bază”, a declarat Joachim Post, directorul R&D al BMW.

Platformă de tip Neue Klasse pentru Seria 4?

Dacă BMW va lansa într-adevăr o nouă Seria 4, aceasta va urma aceeași cale ca și următoarea Seria 3. Asta înseamnă că am putea vedea atât versiuni cu motor cu ardere internă, cât și versiuni electrice, fiecare construită pe platforme diferite.

Modelul alimentat cu benzină ar utiliza o versiune actualizată a platformei CLAR, comună cu următoarea generație a Seriei 3, în timp ce modelul electric ar utiliza arhitectura Neue Klasse a BMW, aceeași care stă la baza viitoarelor i3 și iX3.

Ceea ce știm este că Neue Klasse este deja confirmată pentru a suporta un iM3 electric, ceea ce face ca un iM4 Coupé să pară complet plauzibil. În ceea ce privește combustia, BMW a declarat, de asemenea, că următorul M3 va păstra motorul cu șase cilindri în formă hibridă ușoară, lăsând deschisă și posibilitatea unui nou M4 Coupé pe benzină.