Un accident produs între o mașină de poliție și o motocicletă a stârnit mai multe discuții în mediul online. Pe de-o parte, polițistul este acuzat că a depășit neregulamentar, pe de altă parte, motociclistul care a virat fără să se asigure.
În imaginile surprinse de o cameră de bord se vede cum o motocicletă rula încet, pe banda trei, aproape de linia întreruptă cu banda a doua.
O mașină de poliție a intrat în depășirea acesteia, dar a trecut parțial cu două dintre roți peste marcajul dublu continuu. Dar, chiar în acel moment motociclistul a plecat de pe loc, înclinându-se spre stânga și a lovit autospeciala de poliție.
Astfel, accidentul nu poate fi privit doar dintr-o singură direcție. Fiecare conducător a avut o contribuție la producerea evenimentului rutier.
Potrivit explicației oferite de polițistul Tavi Perțea, ofițerul aflat la volanul autospecialei MAI are o parte din vină. Pentru că a efectuat o depășire într-o zonă în care marcajul rutier nu îi permitea această manevră.
Autospeciala a trecut parțial peste marcajul dublu continuu, chiar dacă nu a intrat complet pe contrasens.
În legislația rutieră, marcajul dublu continuu nu trebuie încălcat. Adică, e suficient ca roata mașinii să atingă linia continuă pentru a se considera încălcarea acesteia.

Depășirea într-o astfel de zonă este considerată neregulamentară, chiar dacă șoferul nu trece cu toată mașina peste linie. În cazul de față, autospeciala se afla într-o manevră de depășire în momentul în care motociclistul a virat spre stânga.
Pentru o astfel de abatere, sancțiunea este de amendă și suspendarea permisului pentru 90 de zile. Dar, și motociclistul ar putea avea o parte din vină.
Conform imaginilor, motociclistul a plecat de pe loc și a virat spre stânga fără să se asigure corespunzător. Înainte de orice schimbare a direcției de mers, șoferul sau motociclistul trebuie să verifice dacă manevra poate fi făcută în siguranță.
Tavi Perțea explică, în cazul analizat, că dacă motociclistul s-ar fi uitat în stânga, ar fi observat mașina de poliție și ar fi putut evita impactul.
Astfel, chiar dacă polițistul a efectuat o manevră neregulamentară, se poate ca și motociclistul să poarte, parțial, vina pentru producerea accidentului.
Diferența majoră între cei doi este sancțiunea. Motociclistul ar putea primi amendă contravențională și puncte de penalizare pentru neasigurare la schimbarea direcției de mers. În schimb, polițistul riscă suspendarea permisului pentru depășire neregulamentară.
Există și varianta unei constatări amiabile, având în vedere că accidentul s-a soldat doar cu pagube materiale. Totuși, în acest caz, situația este mai complicată, pentru că una dintre mașinile implicate aparține Poliției. O înțelegere amiabilă ar putea fi făcută doar dacă instituția acceptă această procedură și dacă sunt îndeplinite toate condițiile legale.