Şoferul care în iulie 2015 a acroşat intenţionat o maşină în zona fântânii Mioriţa din Capitală, proiectând-o în afara carosabilului, a fost trimis în judecată pentru tentativă de omor calificat. Dacă va fi găsit vinovat, controlorul de trafic aerian Şerban Iulian Sănducu riscă pedeapsa cu închisoarea pe viaţă.
- articolul continuă mai jos -
În rechizitoriul întocmit, procurorii au reţinut următoarea situaţie de fapt:
La data de 04.07.2015, în jurul orelor 10:15, în timp ce conducea un autoturism marca VW pe şos. Bucureşti-Ploieşti, în zona Fântânii Mioriţa, pe sensul de ieşire din Bucureşti, în condiţiile unui trafic intens, inculpatul SĂNDUCU IULIAN-ŞERBAN a avut un comportament şicanator şi agresiv faţă de un alt participant la trafic – persoana vătămată C.F., aflată într-un autoturism marca DACIA Logan, împreună cu părinţii săi, C.I. şi C.A. – după care, când a ajuns în paralel cu acesta, circulând cu o viteză de aproximativ 89 km/h, a frânat brusc şi a virat violent în direcţia autoturismului DACIA Logan, intrând în coliziune cu acesta în mod intenţionat; urmare a impactului, autoturismul Dacia Logan a fost proiectat spre dreapta, acroşând în traiectoria sa un alt autoturism care circula pe banda unu, apoi a traversat trotuarul, trecând la foarte mică distanţă de un pieton – persoana vătămată B.C.I. – a escaladat rampa de pământ ce acoperă baza piciorului podului feroviar din zonă, rămânând suspendat în imediata apropiere a acestuia.
Şerban Sănducu a negat întotdeauna vreo intenţie în cazul accidentului de la Podul Băneasa, declarând că pur şi simplu nu s-a asigurat când a efectuat schimbarea benzii de circulaţie.
Întrebat de reporteri anul trecut, când a fost reţinut, cum i se pare acuzaţia de tentativă de omor, Sănducu a spus că foarte gravă şi neadevărată. Acesta a adăugat că nu se consideră vinovat.
Ziarul Adevărul relatează cum Florin Constantin, şoferul Daciei Logan care a fost scos de pe şosea de şmecherul cu Touareg, le-a mărturisit anchetatorilor în detaliu întâmplare. În timp ce circula dinspre Şoseaua Kiseleff către Şos. Bucureşti-Ploieşti, Florin Constantin, care se afla în maşină cu părinţii săi, a observat că şoferul unei maşini de teren Volkswagen Touareg a început să-i dea „flash-uri“ pentru a elibera banda a treia. Pentru că celelalte benzi erau ocupate, şoferul Loganului a continuat să ruleze pe aceeaşi bandă. Extrem de agresiv, Iulian Sănducu s-a apropiat de Logan la mai puţin de 2 metri, continuând să dea „flash-uri“.
Ca să-i facă loc Touaregului, şoferul Loganului a mărit viteza şi a dat semnal dreapta, semn că va elibera banda imediat ce va putea. După ce a trecut de Fântâna Mioriţa, Florin Constantin a reuşit să treacă pe banda a doua, moment în care Sănducu a mărit viteza până a ajuns în dreptul lui. „A frânat brusc şi a virat violent spre dreapta, cu o viteză de aproximativ 80 km/h, în direcţia autoturismului Dacia Logan (care rula atunci cu aproximativ 75 km/h), intrând în coliziune cu acesta în mod intenţionat. Impactul a fost însă extrem de violent, astfel încât victimele au fost expuse iminenţei unei coliziuni fatale cu alţi participanţi la trafic (vehicule ori pietoni), neproducerea rezultatului letal datorându-se exclusiv hazardului, fiind independentă de voinţa inculpatului. Astfel, ca urmare a acestui impact provocat intenţionat de către inculpat, autoturismul marca DACIA Logan a fost proiectat pe banda unu, unde a acroşat uşor un autoturism marca VOLKSWAGEN Golf, de culoare albă, după care, părăsind partea carosabilă, a intrat pe trotuar, trecând la foarte mică distanţă de un pieton”, au arătat procurorii.
Dosarul a fost trimis spre judecare Tribunalului Bucureşti.