De la interdicție la alternativă de transport. Ciprian Ciucu spune ce urmează pentru trotinetele din București

Primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, spune că nu intenționează, cel puțin pentru moment, să interzică trotinetele electrice în București. Edilul consideră că acestea reprezintă o alternativă de transport pentru locuitorii orașului, mai ales în perioadele în care șantierele și lucrările de infrastructură provoacă blocaje în trafic.

Declarațiile au fost făcute miercuri, 16 septembrie, în emisiunea „Ai Aflat! cu Ionuț Cristache”, difuzată de Gândul, potrivit Mediafax. Poziția vine după ce, cu o zi înainte, Ciucu afirmase că ia în calcul inclusiv varianta unei interdicții complete pentru trotinetele electrice din Capitală.

Ciprian Ciucu spune că folosește trotineta pentru a evita traficul

Primarul Capitalei a explicat că actualele condiții de trafic reprezintă unul dintre motivele pentru care nu consideră oportună eliminarea trotinetelor electrice. Ciucu a oferit chiar propriul exemplu, spunând că a folosit o trotinetă după ce a rămas blocat în trafic din cauza unui șantier.

„Nu cred acum cât avem șantiere că o să interzic trotinetele. Astăzi, de exemplu, eu blocat în trafic din cauza unui șantier, m-am suit pe o trotinetă ca să ajung la timp la o întâlnire”, a declarat Ciprian Ciucu.

În paralel, Primăria Capitalei încearcă să impună reguli mai stricte pentru folosirea trotinetelor electrice. Un regulament prezentat în această vară prevede, printre altele, restricții privind zonele în care pot circula vehiculele închiriate, precum și reguli pentru parcarea acestora. Proiectul prezentat de PMB stabilea că trotinetele nu pot fi utilizate pe trotuare, în parcuri sau grădini publice și că operatorii trebuie să obțină autorizație pentru folosirea domeniului public.

Operatorii de trotinete electrice trebuie să plătească pentru domeniul public

Ciucu a anunțat și introducerea unei taxe pentru companiile care oferă trotinete electrice în regim de închiriere. Potrivit primarului, firmele foloseau până acum domeniul public pentru desfășurarea activității comerciale fără ca municipalitatea să încaseze bani pentru acest lucru.

Edilul a precizat în emisiune că, după aprobarea proiectului de hotărâre de către Consiliul General, operatorii vor începe să plătească pentru fiecare trotinetă amplasată în București. Ciucu a indicat o valoare de aproximativ un leu pe trotinetă pe zi, dar a precizat că nu își amintește valoarea exactă.

Reglementarea trotinetelor este discutată de mai multe luni. Documentele publicate anterior de PMB prevăd inclusiv obligativitatea localizării GPS pentru trotinetele închiriate, echiparea acestora cu sisteme de iluminare și avertizare sonoră și interzicerea parcării în locuri care afectează circulația pietonilor sau accesul la imobile și stații de transport public.

Ciucu: „Eu sunt mai mult decât el cu trotinetele”

Primarul general a vorbit și despre infrastructura destinată bicicletelor, făcând o comparație cu fostul edil al Capitalei, Nicușor Dan. Ciucu a amintit proiectele realizate în perioada în care conducea Sectorul 6, printre care infrastructura de pe Valea Largă, Drumul Osiei și cea din Parcul Liniei.

Potrivit acestuia, pista din Parcul Liniei are aproximativ patru kilometri și este destinată bicicletelor. Declarațiile indică astfel că administrația Capitalei se orientează, pentru moment, spre reglementarea și taxarea serviciilor de închiriere, nu spre eliminarea completă a trotinetelor electrice.