Principala funcție a farurilor este să ajute șoferul să ofere vizibilitate șoferilor pe timp de noapte, dar și să facă mașina vizibilă pentru alți participanți la trafic. De asemenea, se recomandă aprinderea farurilor și pe condiții de ceață.
Dar, conform Codului Rutier actualizat, farurile trebuie pornite și pe timpul zilei, sau este doar un mit?
Mai toate mașinile noi vin din fabrică dotate cu DRL. Luminile de rulare pe timp de zi, sau Daytime Running Lights, reprezintă o bandă LED sau un set de lumini de întâlnire care sunt pornite în momentul în care șoferul pornește mașina.
Acestea sunt tot mai integrare în design-ul mașinilor și se întind tot mai mult, unele sisteme fiind concepute pentru a fi iluminate pe toată lățimea părții frontale sau chiar grila de admisie. Dar ce fac șoferii care nu au astfel de lumini? Trebuie să pornească farurile și când merg pe timp de zi cu mașina?
În urmă cui trei ani, o nouă lege a intrat în vigoare în care se stipulează faptul că șoferii trebuie să folosească luminile de întâlnire sau faza scurtă de fiecare dată când circulă pe drumurile publice.
În circulația pe toate categoriile de drumuri publice conducătorii de autovehicule şi tractoare agricole sau forestiere sunt obligaţi să folosească şi în timpul zilei luminile de întâlnire sau luminile pentru circulația diurnă”, se arată în articolul 44, aliniatul 2 din Codul Rutier actualizat în februarie 2026.
Deci da, șoferii trebuie să aibă mereu farurile pornite, indiferent dacă circulă ziua sau pe condiții de seară sau vreme nefavorabilă. Această obligație se aplică oricărui tip de autovehicul, însă legea nu specifică dacă șoferii trebuie să folosească faza scurtă sau luminile de rulare pe timp de zi cu LED.
Nerespectarea acestei prevederi, de a circula cu lumini chiar și ziua, reprezintă o sancțiune de clasa I, adică 2 sau 3 puncte de amendă. În 2026, punctul de amendă costă 405 lei, adică 10% din salariul minim brut pe economie.
De la 1 iunie 2026, punctul de amendă va crește, odată cu majorarea salariului minim pe economie. Concret, un șofer care nu circulă cu luminile pornite riscă o amendă cuprinsă între 910 lei și 1.215 lei.
De asemenea, în momentul în care condițiile meteo sunt nefavorabile sau ceața și precipitațiile reduc vizibilitatea, șoferii sunt obligați să pornească și luminile de ceață. Aceasta este amplasată în zona stopurilor unui autoturism și generează o lumină mai intensă pentru a spori vizibilitatea șoferului de la o distanță mai mare.
Neutilizarea acestor lumini când condițiile meteo o impun se sancționează tot cu 2 sau 3 puncte de amendă, iar amenzile sunt aceleași ca în cazul nefolosirii luminilor.
Folosirea luminilor de ceață în momente în care nu este necesară utilizarea acestora, dar și circularea fără ca aceste lumini să fie dotate pe autovehicul, reprezintă o sancțiune din clasa a II-a, ceea ce reprezintă 4 sau 5 puncte de amendă.